9月23日晚7点半左右，中秋前夜，清脆的警报声和放炮声在富春街道拔山村附近响起。自附近的六弓山隧道开工建设以来，当地村民对警报声和放炮声逐渐习以为常了，但一直负责修建六弓山隧道的5标“眷诚”隧道自营队心情却有点激动，因为这是继早上7点之后今天放响的第二炮，打破了自营队伍一天只能响一炮，施工进度慢的魔咒。对六弓山隧道而言，这是开工以来具有划时代意义的里程碑事件，对于隧道自营队伍来说，这是他们给留守工地的自己最好的中秋礼物。

六弓山特长隧道全长3450米，作为杭州绕城西复线杭绍段节点，工程起点高，要求严，各部门各级领导极为重视，多次前来视察。但是隧道位于沉积岩地层中，层理发育，中薄-中厚层状，多为硬质砂岩夹软质泥质粉砂岩，加之受构造影响，节理较发育，隧道开挖易发生局部掉块。自开工以来，困难重重，施工队伍举步维艰。特别是二衬工程，进洞不足百米之时，已有先后四家队伍因钢筋绑扎不过关而饮恨退场。

世上无难事，只怕有心人。如今，在指挥的带领下，在杭绍段5标项目部的支持下，隧道自营队伍发挥独特专业优势，通过标准化的施工管理模式，积极克服以往放炮组织难，铲车不给力,突发事件多，老百姓怕"地震"等诸多困难，优化管理，创新提效，成功实现一天放响两炮，这对于保障隧道施工任务安全、高效进行，按期完成工程节点具有重要意义。

目前，六弓山特长隧道出口左洞进尺330米，二衬有钢筋段已完成；右洞进尺248米，隧道自营队对二衬钢筋采取优质优价、超前绑扎的措施，因此缩小步距，加快进度！面对困难和取得的成绩，正可谓：

万丈高楼平地起，千米深山指日通！

踏遍青山人未老，风景六弓山独好!

宜将剩勇适常态，不可沽名学霸王！

（何建国  王敏）