为进一步提升本轮“美丽船舶”水平，解决烟囱油雾箱通风百叶窗设计不当造成油气冷凝后形成的残油污染整个烟囱后壁的缺陷，浙海516轮机务人员在轮机长的组织下，多次商讨解决该问题的办法，在进行各种风险评估后确定了最佳施工方案。

3月14~15日，天气及海况良好，在确保登高作业安全的前提下，该轮利用船舶在黄骅锚地等待靠泊的时间进行施工作业。船长协调水手在烟囱外搭挂跳板。根据上高舷外作业的要求，作业人员系好安全带和安全绳，穿戴好个人防护用品在跳板上作业。在轮机长的指挥带领下，拆下通风百叶窗滤网，用角磨机切割的方式割除百叶窗最下部百叶部分，在原百叶窗外加装挡油边框后装复。通过简单的改造，使得油雾箱产生的油气在滤网上冷凝后形成的污油流往油雾箱内部，一劳永逸地解决了该轮烟囱外壁经常淌油需要定期擦洗的设计不当问题，从此烟囱后壁不再挂两条“黑鼻涕”下来，提升了船舶风貌。