1月24日，省海运集团应急反应小组与“浙海168”轮成功举行船岸联合应急演习，本次演习内容为模拟“船舶失控，人员落水，海上救助”，总经理陈金，副总经理杨再刚及体系内各有关部门人员参加演习。

10点15分，模拟船舶“浙海168”轮在虾峙门口外深水航道NO.6号浮附近，突发舵机故障引起船舶失控。公司在接到船长的紧急报告后，立即组成应急小组，利用岸基远程指导和技术支持，迅速判断查找故障原因，通过船岸配合，及时修复了舵机，船舶恢复正常航行。

随后，公司就“人员落水”开展应急演习。船舶二水在准备引水梯过程中不慎落水。由于虾峙门附近水温较低，船员若长时间得不到救助将会有生命危险。公司在接到船长报告后，组成应急小组，及时向船上了解相关情况，在做好风险评估后，立即开展海上救助，通过VTS协调附近的海船和渔船，调取人员落水水域的海图和AIS数据，查找该水域的水文、潮汐资料，判断船员大致可能在海上漂流的趋势和位置，协调各方搜救力量，同时联系协议医院进行远程医疗指导，为伤员提供正确的医疗康复技术。最终，在船岸人员的共同努力下，落水船员成功找到，并由救助艇救回上船。

演习结束后，与会人员及时对此次演习效果进行了讲评评估，大家一致认为本次演习达到了预期的目的，演习过程高效流畅，效果令人满意。

陈金作了总结讲话，他指出，“浙海168”轮能对每个程序和方案知晓熟悉，值得赞扬；

此次演习结合了公司航线特点，尤其是“浙海168”轮本航次即将航经虾峙门航道，存在船舶失控及人员落水等安全风险，通过演习增强了公司岸基管理人员和船员的应急和风险情景意识，及应急反应实操能力；公司岸基应急小组能充分发挥应急小组的功能和作用，准确针对船舶可能出现的问题及时进行岸基指导和技术支持，协调其他方面的力量积极应对，做到了减少船舶损失和人员伤亡的最终目的。

（林盛）