省海运集团第三季度实现净利润近6000万元，前三季度总计实现盈利超1亿元，提前三个月完成年度利润指标。为回顾总结第三季度生产经营方面的经验和做法，查找存在的不足，提振全体海运人继续拼搏的信心，10月26日上午，省海运集团召开了第三季度经营形势分析会，海运集团领导班子、各子（分）公司及本部各部门负责人参加会议。

会议听取了财务部对公司生产经营各项指标及完成情况的通报，航运部对公司船队各船型、船舶运营情况的分析，以及各部门本季度在减亏增效方面的举措和成效。会议认为，企业经营持续向好，盈利持续增长的主要原因有：一是海运集团新平台搭建后管理团队力量显著增强，各项管理举措落实有效；二是采取了合理的经营策略，利用公司船型优势，提高周转率，踩准了市场节奏；三是降本增效明显。会议也分析了经营管理方面存在的不足。

潘朝刚董事长对公司上下在三季度所做的工作及取得的成效表示了肯定。他指出，海运集团扭亏为盈既得益于改革重组的红利，也得益于航运市场的给力，但更重要的在于公司全体员工的共同努力。他表示，全体员工的精气神得到了明显改善，各个团队的凝聚力和责任心也比过去显著提升。公司的合作伙伴，无论是船员派遣单位还是货主单位都予以了高度评价，都希望能继续长期深化合作。他强调，一要积极推广船舶安全标准化建设，所有24艘船舶1艘也不落下；二要从船况最差的船舶开始打造“美丽船舶2.0版”；三要在完成好年内任务的同时，谋划好2018年度的工作目标。

陈金总经理提出三点要求：一是要进一步谋划船舶运营，强化对长短航线结合、差异化货种运输、三角航线配置等问题的分析，要在第四季度重点解决内外贸兼营船舶的效益问题；二是要进一步落实成本管理，做好财务测算，规划未来的债务清偿工作；三是要提前制定船舶修理计划，重点对船况较差的船舶进行修理，提升船舶运营效益。