经过施工项目部和隧道自营队伍的艰苦努力，7月25日上午9点，六弓山隧道施工穿过165米浅埋破碎带，正式进入三级围岩全断面施工阶段，这也标志着隧道具备机械开挖条件。

杭州绕城西复线六弓山特长隧道作为项目全线的重要节点，施工条件复杂，表层有浅埋破碎带。受施工断面小、围岩等级差等因素影响，隧道初期开挖只能使用侧导坑、台阶法，多臂凿岩车等大型机械设备无法进场，施工较为艰难。

为加快六弓山特长隧道施工进度，也适应国家对基础建设施工标准不断提高的趋势，项目引入了整套“九台套隧道施工设备”，这些隧道施工中的新“英雄”，都有独门绝技。其中，多臂凿岩机具有电脑辅助对眼功能，钻孔速度快，在有效的保证了钻孔精度的同时，施工效率也大为提高，作业人数由18人锐减至3人；湿喷机械手较传统作业粉尘含量降低了80%；多功能防水台车可使防水卷材单次铺设门幅宽度从2m提升到6m，相比人工铺设效率提高了20%；此外，多功能立拱台车、二衬养护台车在隧道施工中也大显身手，在保证安全的前提下，大大提高了工程的质量和效率。

目前，各类机械设备正按照施工阶段要求陆续进洞，凭借这些“英雄”，六弓山特长隧道施工正在加快推进。（何建国 张恩来）