12月22日，海运集团“浙海161”、“浙海365”轮两艘船舶办妥所有开航前手续，从舟山港起锚开航。至此，海运集团改革重组期间停航的14艘船舶全部投入营运。

2016年，根据省交通集团水运板块改革重组的统一部署，海运集团积极推进改革重组工作，下属温州海运、台州海运所属船舶自5月份开始陆续进入停航状态。为确保停航船舶安全，海运集团指导两家公司结合自身实际情况，制定了《改革重组期间安全保障方案》、《停航船舶安全防污染管理制度和应急预案》等方案，加强停航船舶安全管理和资源保障。且在改革重组工作过程中，海运集团在省交通集团的帮助下，与融资租赁公司达成融资租赁债务重组协议，由海运集团向融资租赁公司承租原两家公司承租的14艘船舶。

为确保14艘船舶平稳顺利交接，海运集团分两阶段做好船舶承接相关工作：第一阶段，在温州海运、台州海运宣告破产后，海运集团及时组建船员队伍，落实船舶接管准备，在融资租赁公司收回两家公司船舶经营管理权后，于10月份完成了全部14艘停航船舶的船员更换，实现船舶平稳接管。第二阶段，在完成船舶管理交接后，海运集团积极落实开展准备相关工作。一是积极与海事部门沟通，由潘朝刚董事长、陈金总经理、杨再刚副总经理等赴各地海事部门对接，得到了上海海事局、浙江海事局、杭州海事局、温州海事局、舟山海事局等单位的大力支持，在12月份顺利完成船舶各类证书办理，使船舶符合法定开航条件。二是全面整修停航船舶。针对停航船舶的实际情况，海运集团制定整修计划，清理船舶污底、修理主要设备、补充备件物料，并组织各轮船员开展开航前的全面检查，使船舶满足实际开航条件。

通过改革重组，海运集团共拥有24艘船舶，总运力达105万载重吨。目前全部船舶均已投入营运。海运集团将立足改革重组后的新平台，积极应对外部市场形势，主动提升经营管理水平实现减亏增效，真正实现企业新生。