为更好掌握船舶管理的真实状况，在6月份的安全例会上，海运集团本部结合近期船舶管理现状，成立了一个船员适岗性评估小组，该小组由指定人员牵头，海务、机务和船员管理人员组成，对8艘自管船舶的在船高级船员进行全面的适岗性评估。
随着纳入海运集团本部安全管理体系的船舶数量不断增加，本部安全管理体系的有效性、符合性和可操作性得到了实践的检验，同时，由于集团本部没有自有船员，在船的高级船员均为外聘船员，船员的业务能力和职业素养是否能够满足我司的管理要求、有效地实施安全管理体系，是岸基管理团队必须要长期面对的管理难点。
至今，评估小组对船舶开展了近两个月的现场评估，不仅使岸基管理人员比较全面地掌握了船队目前的船舶管理现状、掌握了各船舶、各岗位的船员适岗情况，并重点对2艘船舶、8名不适岗高级船员进行了及时离岗调整，同时，评估小组还建立完善船员白名单和黑名单制、以及白名单船员返船率考核制度，进一步规范船员派遣单位的派遣行为，确保派遣船员的质量。（王跃能）
