“浙海165”轮第1923航次于近日在曹妃甸锚地锚泊，轮机部日常维护保养过程中，大管轮王显平发现主机5缸第一道活塞环异常，随即汇报轮机长。轮机长到现场盘查后确认第一道环出现断环，检查缸套壁未见拉痕，通知大管做好吊缸准备，船长在了解情况后立即申报公司启动吊缸维修，在收到同意回复后便开始进行机舱吊缸维修工作。

“浙海165”轮主机是MAN B&w6s42MC，由于靠港计划未定，吊缸维修时间紧工作量较大，需要船员们加班加点一鼓作气。经过14个小时，轮机人员齐心合力奋战完成了机舱吊缸维修。凌晨三点完成维修试车后虽然大家都己疲惫不堪，但收获了满满的自信和一次成功的维修经历，为接下来的维修养护工作积累了宝贵的实战经验。