近日，由富春新材料公司承建的235国道萧山河上至诸暨安华段改建工程项目实现全线贯通，不仅标志着企业完成从单一材料供应向“材料+施工”一体化服务的业务拓展，更有力推动了浙中区域中心业务结构的优化升级和可持续发展能力的有效提升。

硬核履约，速度与质量的双重突破

作为公司业务拓展的关键项目，235国道诸暨段改建工程以“高质量、高效率、零事故”为核心目标，直面多重施工挑战。工程采用“4cm+6cm+8cm”三层沥青铺筑工艺，技术要求高，且受工期紧张、材料供应波动等因素影响，施工难度显著提升。
      为攻克难题，富春新材料公司实施科学统筹与精细化管理，全年累计完成沥青摊铺约31.5万吨，项目施工总体进度达98%；在10月至11月的施工关键期，紧急增派一整套编制作业班组，比正常工期提前1个月完成15万吨沥青摊铺任务。速度提升的同时，品质与安全丝毫不松，路面平整度、压实度等核心指标均优于设计标准；安全管理体系全面落地，最终实现安全生产“零事故”的目标。

协同发力，市场开拓与技术保障双丰收

在235国道项目稳步推进的同时，富春新材料公司同步开启新区域市场开拓。诸暨市白门至大路杨公路建设项目已顺利完成下面层AC20级配沥青混合料试验段施工，为新市场拓展奠定坚实基础。
       试验段施工中，技术团队通过对室内马歇尔密度、合成级配、沥青含量等核心参数的反复测算，结合施工现场平整度、厚度、渗水系数等实测数据的综合分析，最终确定最佳施工方案，为后续上面层施工及大规模作业提供了可靠的技术支撑。

破局攻坚，筑牢品质与进度的双重根基

材料供应稳定与工期节点把控，是此次项目履约的两大核心难题。富春新材料公司通过“材料保障+施工组织”双轮驱动，成功化解压力。
      材料保障方面，建立动态储备机制，强化与供应商的协同联动，实现关键材料库存的实时调配；同时实施“入场检测—过程抽检—使用核验”的全流程质量管控，确保平整度、压实度等指标符合浙江省高速公路沥青路面标准，从源头保障施工品质。

施工组织方面，以精细化管理破解外部制约，针对路基移交滞后等问题，通过增派设备班组优化资源配置，科学衔接摊铺、碾压等各道工序，将外部影响降至最低，确保所有关键节点按期推进，为项目全线贯通扫清障碍。随着235国道等交通工程的通车，区域交通通行能力将大幅提升，为诸暨乃至周边地区的产业联动、民生改善提供坚实保障。

接下来，公司将继续以技术创新为核心驱动力，确保后续承接项目的高品质履约，为完善区域路网、服务地方发展贡献更多力量。（叶晨晨 俞校辉 鲁建超）