今年以来，秦新矿业公司在面对砂石价格持续探底和冲刺基建完工的双重压力，坚持“以快取胜”理念，以“秦石红印”党建品牌为引领，围绕“投产创效”“资源变现”“转型发展”三大重点，坚持推动党建与生产经营“双融共促”，用好书记领办、揭榜挂帅，党员突击队、赛马比拼四个载体，充分激发党员骨干只争朝夕、背水一战的精气神，全力攻坚“半年红”。

争当实干先锋，在打通基建堵点上只争朝夕

今年是秦新矿业建成投产的“决战之年”。公司的重点工作是全力以赴攻下溜井这个影响基建工期的“卡脖子”工程，尽快实现投产创效。

秦新矿高差450米，山形陡峭，公路运费高，所以施工设计时选择了溜井建设方案，也就是从山顶建设一条深312米，垂直往下运输矿石的通道，深度达到了全国砂石矿之最。前期，公司已经完成了临时便道修建，今年需要攻克的是山顶作业面拓宽，这也是制约工期的最大难点。

为第一时间优化进度方案，公司组建3支党员突击队，在集装箱里设办公点，接力在山顶作业面现场办公。为了改进爆破工艺，8名党员和20余名协作人员带着被褥和干粮直接吃住在山顶，三天没有下山。为了提升开挖转运石料的效率，突击队集中三天，改进工艺十余次，最终创新出“接力倒料”的方案，采用锚桩和钢丝绳固定住5台挖机，形成一条铁壁传送链，一举提升50%的工效。最终，溜井山顶作业面施工从6个月缩短到4个月，溜井也于6月7日顺利贯通，整体工程比原计划提前4个月。目前基建进度已超过96%，正全力冲刺试生产运营工作。

争当担当先锋，在盘活存量资产上想方设法

市场不乐观，更要主动作为创新经营模式。公司全面落实上级党委部署，想方设法盘活存量资产，加快资源变现，降低运营成本。

在股权优化方面，在交通资源集团主要领导带领下，公司领导带队辗转4个城市、6家单位跑合作。为尽快解释政策疑问，通宵12个小时完成了17份矿业权文件的信息整理核验；为了赢得认可，准备近百份市场调研资料，反复演练现场谈判，加上前期创新“公转铁”，取得了物流优势，最终以详实的准备打动了投资者。今年2月，成功转让15%股权，把资源变成了资产。

在储量拓展方面，一方面党支部书记以党员领办任务为抓手，成立审批专班，专人专项督办进展；另一方面与设计、地勘单位合署办公，缩短方案编制和勘探时间。目前已完成储量核实工作并且开发方案通过专家评审，完成扩储的脚步进一步加快，届时将增加可采资源，进一步降低总运营成本，提升企业市场竞争力。

争当创新先锋，在助力转型发展上赋能增效

秦新矿业积极践行交通资源集团党委“一区域一公司带一个新产业”的战略，全力打造西北区域转型发展的桥头堡和综合产业链服务的新平台。在助力交通资源集团加快布局战略性稀缺资源方面，公司实行班子成员分片包干制，攻坚西北区域战略性矿产项目。支部书记负责陕南区域，充分发挥党员先锋模范带头作用，强化与自然资源局及地勘单位沟通交流，了解项目信息。现阶段已推进3个重点合作项目，完成项目考察报告2份、预可研报告1份，为交通资源集团转型发展提供决策支撑。

同时，公司积极锚定综合产业链服务目标，与西安大型商贸企业深度对接，突破传统矿山只卖石料的单一性，布局骨料延伸产品、贸易服务、公铁联运、电车物流等多元业态，提高市场下行的抗风险能力，提升公司的盈利空间。

接下来，秦新矿业将紧扣交通资源集团“科技型新材料企业”的战略部署，充分发挥党建品牌“秦石红印”引领作用，让每一名党员成为“秦石先锋”，以决胜姿态打好突围攻坚战，快速投产达效，为交通资源集团凝聚奋进力量推动发展提质焕新注入动能。（岑琴 李敏）