在交通资源集团嵊兴矿业公司有一位“降本增效达人”，他以过好“紧日子”，奔赴“好日子”为标准，在面对国内市场竞争加剧、成本压力增大等困难时，聚焦深耕挖潜降成本，深抠细节提效益，以成本控制的“减法”换取效益提升的“加法”，为公司高质量发展注入了强大动能。他就是嵊兴矿业公司党支部书记骆文武。

抓源头 修旧利废控成本

9月26日一早，嵊兴矿业党支部书记骆文武如往常一样，带领着公司的青年骨干们来到生产车间，对生产设备开展每日一次的巡查工作。在对立轴破设备检查时发现，经过二次修复的立轴破转子使用依旧顺畅，而且往常每个月都要更换一次的耐磨板，使用寿命也大幅度延长。“以前每个月都要花5个小时的时间，才能将顶部耐磨板更换完成，现在近5个月才换一次，大幅提升了生产效率。”骆文武表示，这一切的改变，都得益于对立轴破转子设备的人为修复工作，不仅节省了设备检修的时间，更重要的是每年可累计节省配件成本约8万元。

这是骆文武常年来专注降本增效的一个缩影。自公司正式投产以来，骆文武便“另辟蹊径”，将设备管理作为降本增效工作的源头。“我们利用鄂破废旧边护板制作进料口料衬，将废旧筛网制作成防护栏，以及废旧输送带制作挡皮等一系列修旧利废工作，进一步减少零部件更换费用的支出，从点滴中抠出成本。”他多年来牵头开展的各类小技改已累计为公司实现降本20余万元。

抓创新 深挖潜力促降本

创新是驱动企业发展的动力。如何通过科技创新攻关，在提升产品质量和装置运行效率的同时降低生产成本，是骆文武一直在思考的问题。

矿区原装车系统的一条传输皮带，已无法满足目前矿区石料的装车速度，影响了每天成品料的出售量，而且在装车环节，传统的铲装方式也额外增加了柴油消耗成本。为解决这一问题，骆文武多次到矿区一线，与公司生产技术部员工进行多轮论证，最终决定创新性地采用仓罐装车的方式，新建装车系统专用于0-3mm成品料的装运。“据我了解，这样的装车系统在省内矿点都没有出现过，当时对我们来说是一项巨大的挑战。”骆文武坦言。他带领公司两支青年攻坚队——红雁领航队和青雁励志队坚守在一线，发扬“白加黑”“五加二”的工作精神，在确保正常发运的同时无缝对接进行技改。经过二十多个日夜的艰苦奋斗，项目不仅提前顺利完工，而且工程质量优良，让公司每月生产量提高达5万吨，销售量每天提升2000吨左右，同时，每年可减少用于铲装的柴油消耗约10余万元。

一直以来，骆文武聚焦矿山生产技术研究，加大主营业务领域科研投入和核心技术攻关，已累计牵头开展研发项目共计20项，其中已授权发明专利3项，实用新型专利24项，软件著作权6项，并推动公司顺利通过了国家高新技术企业认定。

抓细节 强化意识聚合力

为强化全体员工“过紧日子”的思想，骆文武还把成本控制的“减法”应用在公司生产经营的各个方面。不仅牵头开展了“降本增效勇担当”攻关活动，要求员工每天对产品指标、能耗使用情况、设备完好度、开机效率等进行统计，加强了各项生产指标的细节管控，确保生产线设备完好率100%，有效开机率均在95%以上，生产时间有效延长，产品合格率也达到了100%。还通过加大修旧利废考核管控，鼓励一线产业工人积极对设施设备简单故障的修复，鼓励员工树立能修不换的理念，既提高了动手能力和创新能力，又将降本工作落到了实处，为打赢降本增效攻坚战再添了一把“猛火”。

此外，骆文武带头推行“无纸化”办公，压缩了一切非生产性开支，杜绝长明灯、长流水等隐性浪费现象，坚决反对铺张浪费，在他的提倡下，今年已节约相关费用约3万元左右。“有成本的地方肯定有文章可做，而且还得下大功夫去做，这样才能把成本降到最低。”骆文武在一次降本增效宣讲中提到。

降本增效任重而道远。骆文武将继续以对矿山行业的热爱与精打细算的“超能力”，练就降本增效的“独家秘笈”，以效益最大化为目标，赋能集团高质量发展。（尹洁银 刘彤岩）