7月6日下午，从浙江交通集团下属交通资源集团首个省外矿山项目——秦新矿业公司陕西商洛石灰岩矿传来好消息，该矿采矿工程安全设施设计一次性通过国家矿山安全监察局的审查，为正式进入基建阶段迈出最关键一步。

陕西商洛石灰岩矿于2021年12月获取，项目总投资约13亿元，设计生产规模800万吨/年，矿点位于秦岭山脉，前期工作面临非净矿审批多、安全环保要求高、地质情况复杂等众多难度，矿山基建开工时间紧、任务重。

安全设施设计审查由国家矿山安全监察局非煤监察司组织，是决定矿山基建能否动工的“一号工程”。审核流程长、资料要求高、不确定因素大，审查会上采用一票否决制，一旦否定，需要重新设计、审核，时间可能长达半年之久。

为了确保安全设施设计能一次性通过评审，交通资源集团主要领导牵头赴国家相关部委汇报工作情况，加强与省市政府及相关部门沟通交流；公司总部成立专家组开展前置审查，并通过“双周协调会”机制，定期动态监督指导商洛矿安全设施设计工作；秦新矿业公司加强与设计单位的沟通联系，派出专员蹲点三个月，精益求精优化设计方案；持续完善17项前置手续，确保审批材料精准到位。

秦新矿业公司还结合主题教育打好组合拳，通过深入开展理论学习找准破解难题的方式方法，通过调查研究发现并破解了生产线工艺优化、获取建设用地耕地占补平衡指标等5个难题，实现重点难点连续突破，为顺利通过审查打下坚实基础。

安全设施设计通过审查后，秦新矿业将按照专家组的意见，围绕矿山开采对乡村道路的安全措施、溜井破碎胶带运输系统的人员定位和通讯联络设计等方面进一步完善安全设施设计，争取以最短时间、最高效率获取正式批复，形成矿山上山道路、溜破系统等多施工“面”，全面进入基建施工阶段，力促矿山“早建设早投产早见效”，努力打造陕西绿色智能矿山标杆、交通资源集团非净矿出让矿山建设及提质降本增效样板。（陈李敏 詹积领）