主题教育开展以来，交通资源集团党委聚焦“矿产主业降本增效”这一重点难点，以解剖麻雀式调研深入破解难题，助推企业高质量发展。

聚焦关键，精准把握“重难点”

习近平总书记指出，要坚持去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板，优化存量资源配置，扩大优质增量供给，实现供需动态平衡。今年以来，公司党委深入贯彻落实集团交通关联产业“六个全力稳增长”行动要求，把降本增效摆在关键位置，将“矿产主业降本增效”列为典型案例开展解剖式调研，通过月度例会、生产经营分析会、成本管控工作会、对比分析数据报表等多种途径，梳理明确了“如何降低矿产加工单吨可控制造费用”“如何降低融资成本”“如何降低新建矿项目投资成本”“如何提升产品品质”“如何以数字化赋能决策管理提质”等5个代表性问题，并对应形成5个课题，由公司党委班子成员揭榜挂帅，以深入调查研究寻找企业高质量发展之策。

深剖细研，探索破题“切入点”

公司党委班子成员着眼“矿产主业降本增效”难题进行解剖，从基建、生产、投资等多维度，立体式开展调查研究。一方面开展座谈交流。选取基建体量大、成本管控难、代表性强的浙东矿作为调研“第一站”，针对基建期人员提效难题，提出试点推广“无人工厂”、班组承包等运营模式的创新思路，为浙东矿及其他基建矿点找到关键方法。另一方面开展蹲点调研。赴湖北楚新矿开展为期10天的蹲点调研，找准前期设计影响基建造价、生产成本、产品质量的关键症结，针对产线制砂工艺与市场实际需求匹配不够精准的问题，明确了市场调研前置、强化柔性设计、以销定产等工作思路。另外，深入开展对标调研。赴海螺水泥、中建西部商混等10家行业标杆企业，开展为期一周的“走访式”调研，深入了解区域市场矿业政策、市场需求、价格走势等“一手资料”。针对在主动谋矿、有效降低获矿成本方面办法不多的问题，明确了构建与地方政府协同谋矿、研矿、推矿，变“事后被动竞拍”为“事前主动获取”的工作模式。

以点带面，抓好长效“落脚点”

公司党委坚持调研问题发现整改一体推进的原则，着力抓好长效机制建设。制定印发了降本提质增效专项行动方案，构建起“全员、全要素、全价值链、全生命周期”的成本管控体系，形成覆盖整个价值链的成本管控网络。4月份以来，通过精简班组人员配置、优化基建项目设计、生产线技术改造等有效举措，实现降本2300余万元。同时，制定出台《资源开发工作手册》，形成对矿权获取的统一研判指导。完成华丰矿、楚新矿等基建矿点产线制砂工艺方案优化，形成了以点带面赋能发展的良好格局。（交通资源集团 孙波 岑琴 刘北阳）