10月30日，在广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）、交银金融租赁有限责任公司（以下简称“交银金租”）、DNV船级社、贝仕监造组等相关人员的共同见证下，省海运集团代表启动点火按钮，正式宣告省海运集团经营性租赁的49600吨MR油化船开工建造，标志着省海运集团进入液货船领域新赛道。

该MR油化船是省海运集团下属子公司浙江海运（新加坡）有限公司经营性租赁交银租赁在广船国际建造的两艘 49600 化学品/成品油船的首制船。该类型船总长183米，型宽32米，设计吃水11米，服务航速14.5节，配备了节能装置及SCR废气处理系统，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求，能效营运指标（EEDI）满足国际海事组织最新的第三阶段（phaseⅢ）要求，代表着“广船型”MR油船先进水平。

该船建造计划2025年10月交船。该船的开工建造，是省海运集团进军液货船领域，从纸质化状态进入实体化状态中具有里程碑意义的事件，也是省海运集团实施“干散+液散”的“双轮驱动”作为运力发展核心驱动力的标志性事件，为省海运集团争创一流航运企业、打造“百年浙江海运”打下了坚实的发展基础。（省海运集团 陈泳）