2020年，是浙江省海运集团成立70周年、是公司“十三五”规划收官之年,也是建成“国内一流航运企业”决胜之年、资产证券化关键之年。为了认真谋划明年及“十四五”期间的改革发展，明晰目标任务，省海运集团于12月10日在杭州召开2019年度工作务虚会。公司经营班子、各子（分）公司主要领导及本部各部门中层助理及以上人员参加了会议，共同回顾了2019年主要工作成果，分析了当前面临的问题，群策群力谋划公司未来发展。董事长潘朝刚在会上作出重要讲话。

潘朝刚指出，公司在“十三五”期间起死回生、扭亏为盈、改变面貌得益于“改革红利、市场给力、自身努力”，“十四五”的发展则需要依靠“目标定力、改革助力、上下合力”，必须要坚持发展航运主业不放松，全面建设现代企业制度不偏离，齐心协力迈向一流航运企业。他强调，要围绕“三个力”建成现代化的治理体制，把握机遇谋划高质量发展；做好科学化的顶层设计，明确未来发展路径；拓宽国际化的广阔视野，放眼全球拓宽经营思路；谋求多元化的业务布局，实行轻资产发展；利用市场化的倒逼机制，依靠自身努力适应环境；探索多样化的经营模式，增强企业活力；发挥差异化的分配方式，激发工作积极性；建立系统化的风控体系，全面做好风险管控；培养部队化的执行能力，根据要求落实各项工作；打造专业化的人才队伍，依靠人才支持企业后续发展；完善信息化的办公系统，提升办公效率；设立模块化的质量标准，不同模块应有其相应标准；制定版本化的制度规章，及时梳理更新体系文件；坚持长期化的文化建设，深入宣贯践行海运文化；编制精准化的财务预算，严格把控预算管理；营造大众化的创新氛围，集思广益共商企业发展之道。

总经理陈金指出，2020年是创建全国一流航运企业的决胜之年，在收官“十三五”、谋划“十四五”的关键节点召开2019年度工作务虚会非常有必要。改革重组以来，全体员工共同努力、攻坚克难迎来了公司良好的发展势头，如何把握资产证券化的困难和挑战成为了新的课题。他要求，在下一步工作中，要以交通强国建设纲要为契机，以建设世界一流企业为指南，立足公司发展经验，尤其是改革重组以来的经验教训，继续做强干散货运输主业，改变单一船型，转变商业模式，增强市场抵抗力。

会上，集团本部各部门主要负责人和各子（分）公司领导分别作了交流发言，为公司“十四五”规划和后续发展献计献策。