9月26日，诸永高速改扩建工程迎来关键进展——全长约5.6公里的保通段路面全面完工，标志着项目从直埠互通至诸暨北路段左幅保通工程已完成，基本具备首次交通组织转换条件，为后续温向单幅断流施工奠定坚实基础。

诸永改扩建项目总体采用“边通车边施工”的改扩建交通组织模式，全线互通枢纽密集、保通压力大、交通转换频繁。本次先行保通段为左幅单侧拓宽施工，期间老路维持双向四车道通行。施工期间，该路段路基挖方和填方累计超过11万立方米，新建保通桥6座，489片梁板完成架设，交安及机电等附属工程也已全部完成。9月中旬，该路段启动沥青路面摊铺，参建各方积极抢抓施工“黄金期”，科学调度、加大资源投入，仅用10余天就完成摊铺任务，较原计划提前了近一周。

为保障先行保通段路面施工安全高效完成，项目建设指挥部成立三级工作领导小组，细化挂图作战任务节点，对未完成工程量进行动态纠偏。管理人员加强施工现场巡查力度，督促整改安全质量隐患，杜绝停工返工。攻坚期间，200余名作业人员实行三班制分工协作，保持安全高效施工节奏，顺利完成攻坚任务。

后续，项目指挥部将继续紧盯目标，加强统筹协调，依托“四方五保”工作机制，联合交警、交通执法、参建各方等单位开展交通转换前中间交验工作，力争10月底前完成一阶段交通导改，推动项目建设持续提速，全面保障项目整体建设工期。（成江喜、王磊挺、华晟）