7月1日，杭甬复线宁波三期甬江特大桥建设现场，160余米高的塔柱下，工程车辆穿梭不息，100多名建设者紧张作业，经过连续15个小时的施工，顺利完成了首个塔柱合龙段的浇筑。

这如火如荼的施工场面，正是杭甬复线宁波三期项目交出亮眼“半年红”成绩单、向年度目标发起冲刺的生动写照。截至目前，年度累计完成投资22.08亿元，占年度总任务40亿元的55.19%，实现时间过半、任务过半。

“我们抢抓一切有利时机，24小时轮班作业，确保了塔柱合龙段如期完成，为后续主塔封顶奠定坚实基础。”项目负责人介绍，作为项目的关键控制性工程，甬江特大桥全长1730米，主跨达570米，主塔最高达223米，是目前世界上最大跨径的三塔不对称斜拉桥。按照既定工期，三座主塔将在今年11月份完成封顶，钢梁架设也将在今年7月启动，朝着2026年大桥合龙目标任务稳步迈进。

今年以来，项目指挥部聚焦年度目标，梳理关键节点，谋划重点工作计划，通过立功竞赛、党员领办、网格化管理等举措，科学调度资源，全力攻坚克难，跑出建设“加速度”：海域高架桥现浇箱梁以每8天一孔的速度向前推进，甬江特大桥全速冲刺主塔封顶，小浃江特大桥开启上部结构施工，青峙岭隧道最大进尺250米……项目全线多点突破，捷报频传。

据悉，杭甬复线宁波三期项目是“世界第一大港”——宁波舟山港的重要集疏运通道，是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善宁波市高速路网，提升沿湾通道能力，加强城市东部、北部地区的联系，对浙江加快建设一流强港，促进长三角区域交通一体化建设具有重要作用。

乘半年红之势，决战全年胜！下一步，杭甬复线宁波三期项目指挥部将锚定年度投资任务目标，凝聚起全体参建单位合力，持续掀起项目建设热潮，推动工程建设品质再提升，为高水平交通强省建设和区域经济社会发展作出更大贡献。（陈芊）