日前，伴随着回旋钻的轰鸣声，乍嘉苏改扩建项目首根钻孔灌注桩顺利开钻，建设者们抢抓当前有利时机，确保项目建设任务高效有序推进。

本次实施的项目钻孔灌注桩试桩位于观音桥枢纽主线拼宽区域，设计桩长62.9米，桩径1.6米，设计桩顶标高为1.9米，桩底标高为-61米，采用回旋钻机成孔，导管法灌注水下混凝土的施工工艺。为高质量推动项目迈入主体工程施工阶段，项目团队提前筹划、明晰思路，多次召开工作推进会，制定专项施工方案，强化安全技术交底，组织技术骨干，从不同角度对施工工序进行深入研究，提前做好人员培训、技术交底、设备调试等各项准备工作。在开钻及桩基浇筑过程中，项目团队全面落实“首件工程认可制”要求，从方案预控、工艺验证、技术交底到资源调度，实现全流程标准化管控，全力保障施工质量和安全，确保钻孔灌注桩基首件工程顺利完成。

据悉，乍嘉苏高速公路是浙苏两省省际干线及长三角南北交通大动脉。此次改扩建项目起于浙苏省界，路线沿现有乍嘉苏高速公路线位布设，终于南湖互通，全长25.24公里，总投资72.96亿元。项目采用双向八车道标准建设，设计速度120公里/小时，计划工期42个月。项目建成后，将打通嘉兴地区东西向12条道路，破解城市割裂格局，充分释放发展空间，有效推进城市“西进”、重心“西移”，同时也加速实现苏嘉同城化发展，更好地满足长三角地区日益增长的交通需求。

自乍嘉苏改扩建项目4月1日全面启动以来，项目指挥部深入贯彻落实集团“奋战冲刺年”活动部署，聚焦项目重点任务，落实责任分工，加强统筹协调，顺利完成了各标段大临场地建设，水泥搅拌桩、预应力管桩等有序推进。（王阳、周上洪）