4月9日，浙交建设甬台温改扩建台州北段项目迎来关键节点——新建贤居岭四车道隧道顺利贯通，较原计划提前60天，成为浙江目前已贯通的最长的大跨径单向四车道隧道，也为后续台州服务区至贤居岭隧道段交通导改、按期通车奠定了坚实的基础。

新建贤居岭隧道全长2040米，采用单洞四车道设计，净宽18.25米，地质以凝灰岩为主，采用两端开挖进行施工。该隧道紧邻既有高速和铁路，涉爆施工安全风险极高；且新建单洞四车道隧道为宽体隧道，施工工艺复杂和安全风险高。

面对各种挑战，甬台温改扩建台州北段指挥部积极牵头与铁路、高速公路管理部门对接，签订安全协议，借助智能化手段制定详尽的施工方案，确保爆破振动值严格控制在安全范围内。施工过程中，项目团队根据现场地质情况、超前地质预报、监控量测数据等，联合重庆招商交科院开展技术攻关，将原设计四、五级围岩的开挖方式由“双侧壁导坑法”优化为“中隔壁台阶法”，并投入多臂凿岩台车、湿喷机械手、锚杆打设机等成套先进设备和仪器，通过光面爆破有效控制超欠挖，日均掘进效率提升30%，为复杂环境下大断面隧道施工探索新路径。此外，项目还通过"周保月、月保季、季保年"的动态管理机制，科学安排施工计划，及时预警纠偏，最终较原计划提前60天完成贯通目标。 这也是该项目目前贯通的第四座隧道。

今年以来，甬台温改扩建台州北段指挥部锚定年度任务目标，深入落实集团“奋战冲刺年”活动部署，全面实施挂图作战，加大人、机、料、资金等投入，形成多点开花、压茬推进的良好局面。截至目前，本项目年度累计完成投资7.19亿元，占年度目标25亿元的28.8%；累计完成投资70.38亿元，占总投资119.22亿元的59.0%。

据悉，甬台温改扩建台州北段项目起于麻岙岭隧道，终于临海南互通处，全长42.8公里，总投资119.2亿元。全线沿现状甬台温高速公路线位，两侧加宽为双向8车道（局部10车道）。项目建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展，有效提升国家高速公路路网通行能力和服务水平，增强浙东沿海港口集疏运能力，加快浙江海洋经济示范区建设。（孙嘉炜  陈英  李密）