4月9日上午，诸永改扩建项目浙赣铁路桥涉铁段首根桩基完成钻孔施工，标志着项目涉铁主体工程建设正式启动，为后续首次交通导改奠定坚实基础。

作为诸永改扩建项目的关键节点，浙赣铁路桥涉铁段同时上跨并下穿沪昆高铁及沪昆铁路，施工期间需在铁路线安全影响范围内完成24根桩基打设，施工总长达658米，沿线涉及铁路设备管理、公路、市政、管线、地方村镇等单位多达20余家，跨铁路老桥拆除及新建上跨桥梁需在空窗期对沪昆铁路间歇性断流达120次以上。由于沪昆铁路作为国家铁路繁忙干线，列车日运行频率达上百次，因此如何保障在快速施工的同时降低对铁路运营影响成为了首要难题。

自2024年12月签订涉铁代建协议以来，建设团队以“起步即冲刺”的姿态展开百日攻坚，组建党员突击队攻克征地拆迁“最后一公里”，提前15天移交作业面。短短40天内完成项目专项安全风险评估，拆桥、架梁及盖梁施工专项方案专家论证以及分部分项施工方案审查，涉铁施工专项方案从预审到终审等多项前置审批均超前完成，为项目顺利开工提供了坚实保障。

下一步，项目将围绕涉铁段施工中面临的组织协调、技术攻坚、安全管控三重考验，会同铁路建管部门实时监测铁路线沉降与施工动态，通过数智技术模拟施工窗口期工序，高效推进涉铁段工程施工。（华晟、郭路炯）