6月13日，浙交建设召开2024年“运营转经营”工作部署会，深入贯彻落实集团公司关于高速公路“运营转经营”的有关决策部署，进一步推动“运营转经营”工作有序开展，动员各单位、部门攻坚克难、开拓进取，将“运营转经营”各项工作落到实处、见到实效。党委书记、董事长陈继禹出席会议并讲话，副总经理潘根东主持会议。

会上，甬台温改扩建台州北段指挥部、杭甬复线宁波三期指挥部、甬台温改扩建宁波南段指挥部、诸永改扩建指挥部、甬金改扩建绍兴段指挥部、乍嘉苏改扩建指挥部等六家单位汇报“运营转经营”阶段性工作进展及成效。公司相关部门围绕各业务条线申报项目作交流发言。

陈继禹指出，“运营转经营”工作是深化集团高速公路建设体制改革、提升高速公路主业市场竞争力、推动高速公路健康持续发展的重要举措，要坚持理念先行，项目化推进，将“运营转经营”的理念根植于项目建设的全过程中，要提高现有资源利用率，争取在减少资源消耗的基础上发挥最大价值；要正确认识“运营转经营”的成效评判标准，既要强调成本的降低，也要关注效率的提高，成效更要突出递进性；要统筹兼顾短期和长期效益、内部和外部效益、企业效益和社会效益。

陈继禹强调，2024年是“运营转经营”工作的全面实施之年，要树立系统性、整体性意识。一是要坚持集团综合利益最大化，长久化。“运营转经营”工作的开展以集团为基准面，加强同兄弟单位的协同。二是要坚持普遍性和个性化相得益彰。各建设指挥部加强交流，互相借鉴，把握新建项目、改扩建项目中存在的普遍特征，挖掘单个高速公路建设项目的潜力。三是要坚持目标、计划、成效相统一。紧盯目标，推行有效举措，放大年度考核目标成效。四是要坚持责任落实与考核奖励相统一。各单位要细化单个项目的责任处室和具体经办人，考核奖励要向核心管理团队和基层一线以及具体经办人倾斜。

潘根东指出，运营转经营”的工作具有全方面、全周期特征，涵盖近期、中期、远期的目标。一是要强化“运营转经营”理念，将经营性理念融入项目全生命周期管理。二是要把握好“运营转经营”场景的主攻方向，“运营转经营”与集团公司提出的“降本提质增效”、“造价管控”一以贯之、传承递进、集成升华，要大胆探路、闯出新路，更要努力形成更多具有深层意义、普遍示范的成果。三是要加强内部协作，各指挥部要与本部部门紧密对接，本部部门要主动为各指挥部申报项目提供业务指导服务，通过良性的互动，不断放大申报项目的特色亮点，扩大目标成效。（毛松纯）