5月27日，中国公路学会最新出具两项科学技术成果评价证书，由杭甬复线宁波一期项目公司牵头，浙江工业大学、浙江交工等单位共同参与研究的《高速公路废弃泥浆及钻渣资源化利用的成套技术研究》和《海域大型互通枢纽关键技术研究与应用》两项科技成果，获得了“总体达到国际先进水平”的高度评价。

据悉，《高速公路废弃泥浆及钻渣资源化利用的成套技术研究》主要根据废弃泥浆及钻渣特性，研发了采用排水板支架的絮凝-真空预压泥浆脱水技术，为渣土资源化利用提供经济合理的设计方案及安全快速的施工方案提供先进案例，提出废弃泥浆及钻渣路基填筑施工指南，对工程建设废弃物的资源化利用方法的推广具有重要意义。此项科研成果还获得国家知识产权局发明专利3项、实用新型专利3项。《海域大型互通枢纽关键技术研究与应用》着眼于建立海域大型海上枢纽建设关键技术，开展了弹性沥青混凝土拼接缝受力机理研究，揭示了钢混组合桥梁负弯矩区结构受力机理，填补了我国这方面的技术空白，该成果首先在杭甬复线宁波一期滨海枢纽工程中得到了全面应用，在设计、桥梁拼接、施工技术等方面得到了较好的体现。此项科研成果还获得国家知识产权局发明专利1项、实用新型专利8项，获得国家版权局计算机软件著作权1项。

下一步，杭甬复线宁波一期项目公司将全方位做好项目建设过程中的创新经验总结，进一步完善体制机制，推动科研成果向着标准化、工程化与市场化方向转化，为行业高质量发展贡献力量。（顾建明）