5月19日，全省首个混凝土碳化深度合格率试验检测技术交流会在甬台温改扩建宁波南段项目成功举办。此次活动由甬台温改扩建宁波南段项目指挥部、宁波市交通运输协会试验检测专业委员会联合承办，来自省市两级交通工程管理中心、项目指挥部、监理办、项目部相关代表50余人参加。

会议特邀专家对混凝土碳化深度试验检测如何开展、数据如何计算、结果如何评定等相关技术问题进行了实操演示和现场答疑，并检测了项目试验柱3个测区9个测点，碳化深度平均值为0.5，对标江苏省“混凝土 28 天碳化深度值应不大于0.5mm”的控制指标，碳化深度检测合格率达到100%，高于浙江省平安百年品质工程重点突破指标“到2027年混凝土碳化深度合格率达到98%”的要求，并填补了省内试验检测相关领域的技术空白，为创建平安百年品质工程打下坚实的基础。

混凝土碳化深度合格率虽然只是混凝土结构物耐久性中很小的一个指标，但背后涉及到原材料选择、拌合控制、工艺工法等多方面因素，反映的是工程建设总体质量。甬台温改扩建宁波南段项目聚焦混凝土碳化深度合格率这一重点突破指标，在施工管理过程中从工前准备、过程控制及工后检测等方面着手，形成“三步走”管控措施，提高钢筋混凝土保护层施工质量和合格率。

下一步，项目指挥部将把科研与施工相结合，先行先试，力争为浙江省出台相关的标准指南提供技术支撑，并以此为突破点，聚焦关键指标和重点突破指标，结合立功竞赛和专项活动两大抓手，发挥技术和人才双优势，全力攻克改扩建工程建设的重难点，力争打造全国高速公路改扩建项目标杆工程。

甬台温改扩建宁波南段项目是省重点建设工程项目，全长69.055公里，其中新建段15.454公里，沿既有高速公路改扩建段53.601公里，计划于2027年9月建成。项目建成后，将有效缓解甬台温高速公路交通压力，对进一步发挥区域经济高速发展和高速公路网规模效益，服务支撑宁波“世界一流强港”建设具有重要意义。截至目前，甬台温改扩建宁波南段项目本年度完成投资17.98亿元，占年计划投资42.6亿元的42.2%，累计完成投资40.01亿元，占总投资190.05亿元的21.1%。（李沛丰）