1月22日至23日，乍嘉苏改扩建项目初步设计审查现场调研会在浙江嘉兴召开。浙江省交通运输厅、江苏省交通运输厅、苏州市交通运输局、嘉兴市交通运输局、嘉兴市公安局、浙江省交通集团等相关单位代表参加会议。

调研会上，部审专家们对项目马家浜互通、秀洲高架段、观音桥枢纽等关键节点进行了现场踏勘，并交流了初步设计审查咨询情况。专家组一致认为初步设计基础资料比较齐全，编制依据符合有关规定，并要求优化“局部断流封闭”方案设计，完善环评方案和秀洲高架桥方案，探索研究桥梁工业化新思路，衔接好浙苏两省交界的设计方案，力争两省改扩建工程同步建成通车。

据悉，乍嘉苏改扩建项目是《浙江省综合立体交通网规划( 2021-2050年》中高速公路“九纵九横五环五通道多连”布局形态中的重要一纵(Z3)，是交通强国浙江方案的重要组成部分，也是推进长三角一体化发展的重要举措，已列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。项目起点位于浙苏省界麻溪港处，路线自北向南，终点位于嘉兴市秀洲区王店镇南湖互通处，推荐方案路线全长约25.2公里，总投资约75亿元，建设工期为42个月，主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120千米/小时。（张健）