近日，浙交建设《大流量复合式高速公路施工安全关键技术研究及应用》课题荣获2023年度中国公路建设行业协会科学技术进步奖三等奖。

《大流量复合式高速公路施工安全关键技术研究及应用》课题针对大流量复合式高速公路社会车流量大、施工场地狭小受限、与社会道路上下交叉作业多、安全风险高等特点，首次研究建立了“复合式大流量高速公路施工安全风险指标体系”，提出了“顶层设计”理念，完善了“安全管理大纲”“工点工厂化”等安全管理工作机制；首次提出了安全防护设施设备“专业化设计、装配化施工、模块化安装”的理念，设计研发了装配组合式盖梁作业平台、梁板间负弯矩作业平台等系列安全设施，降低了工程施工对既有道路通行的影响，安全性能更高，拆卸、安装也更便捷；首次提出了“高低吊”T梁吊装和上跨既有线钢结构桥梁大吨位吊机精确吊装施工等工法，并研发了“高低吊”架桥机智能监控预警系统，有效解决有限施工场地内吊装的安全、精准问题。

近年来，浙交建设依托“伍建和安全创新工作室”，结合项目建设实际情况，集中优势力量开展安全课题研究、技术攻关、“五小”创新等工作，完成了4项安全课题研究（其中3项成果获省部级奖项），出版安全专著5套，发布行业指南1项，获得专利23项、软著2项；4名工作室成员获得高级技师证书，2名成员被授予“浙江金蓝领”称号。（薛温瑞）