近日，第四届全国公路微创新大赛评选结果揭晓，浙交建设申报的《组合梁负弯矩区UHPC覆面新型结构》和《后张法预应力精细化施工微创新》两项成果在全国众多项目中脱颖而出，分获金奖和铜奖。公司相关人员将受邀参加第六届平安百年品质工程交流会暨颁奖仪式。

据悉，全国公路微创新大赛由中国公路学会举办，旨在表彰全国范围的工程技术人员和单位在设备微改造、工艺微改进、工法微改良等方面取得创新成果，以推动公路技术、工法、工艺实践，提升施工作业标准化、专业化水平。

据了解，浙交建设在杭甬复线宁波一期项目建设过程中，针对复杂海域环境钢混组合桥梁，牵头研发了UHPC覆面新型结构体系，形成《组合梁负弯矩区UHPC覆面新型结构》成果，较好地解决了桥梁负弯矩区开裂的问题。该成果利用UHPC的高强度和高韧性，进一步提升桥梁的耐久性和抗侵蚀性，延长桥梁的使用寿命，减少建设废弃物的产生，实现社会效益的最大化。《后张法预应力精细化施工微创新》通过“后张法预应力精细化施工微创新施工技术”进行施工，成功解决了传统工艺施工存在的预应力钢绞线表面易出现损伤、作业人员搬运锚具时易发生危险等行业难题，提高了锚具安装的效率及安全性，提高了锚具和夹片的安装质量，确保了锚夹具静载锚固性能。目前，该项成果已成功运用于杭甬高速复线宁波一期项目建设中，并取得较好的经济效益和社会效益。

近年来，浙交建设紧盯行业发展前沿动态和关键技术研究，针对现场施工难点、痛点、堵点，积极组织开展科技创新和质量管理活动，全面破解施工技术难点和质量通病，为项目推进提供坚强的技术支撑。下一步，浙交建设将继续紧扣项目建设，持续做好技术创新，为公司高质量发展提供强劲的科技支撑。（张明）