连日来,全省高温天气持续,杭甬复线宁波三期项目的开工准备工作却依旧如火如荼。日前,该项目海域桥梁试桩工程已圆满完成,为后续桩基工程全面施工奠定了坚实基础,也为项目下一步的全面开工建设奏响了冲锋号角。
杭甬复线宁波三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分,是杭甬“双城记”的重要标志性工程,是宁波舟山港重要的集疏运通道。项目建设完成后,将进一步完善宁波市高速路网,提升沿湾通道能力,加强城市东部、北部地区的联系,对完善宁波舟山港集疏运网络、促进长三角区域交通一体化建设具有重要作用。
据悉,杭甬复线宁波三期项目起于威海互通,全长26.15公里,其中,海域部分长2.74公里。由于滩涂区没有坚硬的岩石层,软土广泛分布在整个海域段,密度松软的泥沙层如同柔软的豆腐块,地质情况较为复杂。在这里建桥搭路,相当于“在豆腐块上放秤砣”,要想让“秤砣”立得稳、立得牢,支撑桥梁的一个个钻孔桩就要牢牢扎根在泥沙中,不偏不移。因此,通过钻孔灌注桩试桩试验获取场地桩基施工参数、确定桩基的承载力、科学合理地选择桩型和桩长,在此工程中显得尤为重要。
为了优质高效地完成本次试桩试验,强化对试桩施工过程中的工序质量控制和安全保障,项目指挥部组织专业技术人员对本次试桩施工方案进行了专题研究和优化完善,确保试桩达到预期效果。目前,项目已圆满完成桩径1.8米、桩长分别为90米和100米的两根试验桩的浇筑工作,为后续施工提供了宝贵的技术参数和管理经验,也为项目大干快上夯实了基础。
今年以来,杭甬复线宁波三期项目全面落实集团公司“日日比拼 季季红旗”专项活动部署要求,完成了项目工可、初步设计、第一批施工图批复以及施工一标招评标等前期准备工作,先行段有望于7月份实现开工,全线力争9月份实现开工建设。(浙交建设 陈芊 朱倩)

