4月25日，G9211杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段（以下简称“杭甬复线宁波三期”）初步设计获交通运输部批复，标志着杭甬复线宁波段三期继工可获批后取得又一重大进展，项目全面开工在即。

此次初设批复对杭甬复线宁波三期项目建设规模、技术标准和估算总投资等进行了明确，为项目加快开工建设奠定了重要基础。该项目起自宁波市镇海区G9211杭甬高速威海互通，接杭甬高速小曹娥枢纽至威海互通段，止于柴桥街道附近，接宁波至舟山港六横公路大桥工程，全长26.15公里。全线设置威海、戚家山（复合枢纽）、富春江、陈华霞浦（复合枢纽）、柴桥（枢纽）5处互通式立交，同步建设富春江互通式立交连接线1.99公里，另建进港路共线段地面道路5.014公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目概算总金额约218.64亿元。

杭甬复线宁波三期项目建设指挥部按照集团党委主题教育动员大会上“学在前、研在前、干在前”的部署要求，结合“日日比拼 季季红旗”活动，紧盯初设报批等重点工作，制定报批具体工作计划和时间节点，分工明确具体责任人，落实工作任务。在初设报批最关键阶段，指挥部主要负责人充分发扬“盯关跟”精神，蹲点交通运输部，调动一切资源打通审批关卡，全力攻坚初设批复，最终在4月底超前完成目标任务。

杭甬复线宁波三期是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分，是杭甬“双城记”的重要标志性工程，是宁波舟山港重要的集疏运通道。项目的建设，将进一步完善宁波市高速路网，提升沿湾通道能力，加强城市东部、北部地区的联系，对完善宁波舟山港集疏运网络，促进长三角区域交通一体化建设具有重要作用。下步，杭甬复线宁波三期项目建设指挥部将加快推进施工图设计、工程招标、用地保障等工作，确保今年6月底实现先行段开工、下半年实现全面开工建设。（朱炳炳）