12月16日上午，随着打桩锤沉重的敲击声响起, G9221杭甬高速公路宁波段三期工程（威海互通至柴桥段）（以下简称“杭甬复线宁波三期项目”）甬江特大桥海域段试桩正式启动，项目主体工程将于明年全面开工。

杭甬复线宁波三期项目，起点位于目前在建的杭甬宁波一期镇海威海互通，向东南延伸至六横高速柴桥枢纽，全长约26公里，拟按双向六车道高速公路标准建设，计划工期4年，由浙江交通集团、宁波市共同投资建设。项目建成后，将进一步优化镇海、北仑及宁波市区高速路网，缩短到嘉兴、上海、绍兴、杭州等地的距离。同时，该高速也将成为一条宁波舟山港的重要疏港公路，集装箱及危化品车辆可就近上高速，大大降低北仑城区道路与周边高速路网交通压力。

在浙江交通集团和宁波市委、市政府共同推动下，杭甬复线宁波三期项目前期工作取得积极进展。今年10月27日，项目公司在宁波北仑注册成立，同时，项目工可报批、设计优化、先行工程等工作取得多项成果。为保障项目建设，宁波市镇海区、北仑区均已启动征迁工作并加快推进。本次试桩的实施，将为项目主体工程实施提供桩端承载力和桩身摩阻力的详实数据，提前采集项目海域段的地质状况数据，为桩长设计优化工作打好基础。

“项目前期工作已进入快车道，明年主体工程将全面开工。”杭甬复线宁波三期项目组组长蒋强表示，项目建设团队将深入贯彻落实党的二十大精神，坚持高标准起步、高质量推进、高水平管理，用心用情用力做好项目的谋划和建设，树立共建共管共享的理念协调处理好与各方的关系，不断开创项目工作新局面。（朱炳炳）