12月8日，省自然资源厅用地保障暨“百大项目用地报批”集中攻坚行动成果采风活动走进杭绍甬项目，新华社、人民日报等十余家媒体参加。

活动上，杭绍甬指挥部详细介绍了杭绍甬项目建设进展和用地报批情况。杭绍甬项目在省自然资源厅的关心关怀和指导支持下，在属地自然资源部门的大力帮助下，抢抓“三调”成果启用前的时间窗口，以实干实效打造用地报批“高速通道”，从县级组件到国家批复，四级审核批复的总时间较原预计时间提前半年，为项目的顺利推进提供了坚实保障。随后，媒体记者们来到曹娥江特大桥施工现场采风。

杭绍甬高速杭绍段项目持续深化党建引领项目建设，以智慧党建“同心圆”为纽带，以劳动立功竞赛为抓手，以合力攻坚克难为动力，全力推进项目建设，奋力实现项目建设年度目标任务。今年以来累计投资105.44亿元，占集团年度计划110亿元的95.8%，占交通厅年度计划104.19亿元的101.2%；项目开工累计投资240.56亿元，占批复概算293.98亿元的81.8%。其中，曹娥江特大桥为杭绍甬项目唯一一座跨江特大桥，全长1356米，全桥共5联，由通航孔桥和东西侧非通航引桥部分组成。主桥上部结构采用波形钢腹板箱梁，其结构新颖、自重轻、跨度大。主桥单孔跨径最大达到188米，为目前全国范围内同类型桥梁中跨径最大。其独特的外观，宛如一把手风琴般屹立于曹娥江广阔的水面上，翩翩起舞、啜饮曹娥之水，奏响一段优雅的旋律。全桥分为146个节段，悬臂箱梁采用8套异步挂篮同时施工（RW工法）。从安全、质量及工期各方面综合考虑，参见各方集思广益、超前谋划、综合管理，多次邀请桥梁专家召开专题会议，针对曹娥江的精准施工、安全操作、智慧系统等各个方面做出巨大的突破。项目建成后，将充分发挥交通战略先导优势，促进杭州湾产业带进一步发展，有力推动我省“大湾区”建设，强力支撑“长三角区域一体化”、“长江经济带”和“一带一路”等重大战略实施。（付炜、汪璐瑶）