6月25日,历经14小时，杭绍甬高速杭绍段项目南阳隧道B基坑最后一块顶板成功浇筑，标志着B基坑主体结构顺利完成。

在建设过程中，项目部广大干部职工众志成城，科学统筹，超前谋划，在保证安全和质量的前提下，制定合理工期计划，协调办理夜间施工许可，统筹各施工班组，增加人员、材料、机械投入，确保项目安全有序快速推进。从3月31日B基坑第一块底板的浇筑至主体结构全部完成，经过86天的日夜奋战，如期完成了工期节点目标。B隧道主体结构的顺利封顶，标志着南阳隧道工程项目取得了阶段性的胜利，为隧道贯通奠定了坚实的基础。

据悉，杭绍甬高速全线在规划机场段设下穿隧道一座，整体呈东西走向，全长2652米，其中U槽段498米，暗埋段2154米。隧道暗埋段采用单箱三室单层钢筋混凝土矩形框架结构，中间廊道宽1.5米，标准段结构总宽度34.6-362米，根据设计划分，共划分15个基坑进行施工，目前已完成12个基坑施工。（毕雨婷）