2021年2月,杭绍甬高速杭绍段正式开工;2021年6月,交通运输部平安工地建设专家巡回指导组“入驻”杭绍甬,为浙江“智慧高速”开“安全处方”;2021年7月,杭绍甬项目入围交通运输部《平安百年品质工程创建示范项目(第一批)清单》;2021年10月,承办浙江交通集团建设项目“智慧安监”现场会;2021年11月,承办浙江省交通运输厅“浙江省交通建设工程质量和安全生产现场会”;2022年3月,获评浙江省交通运输厅和省委建设平安浙江领导小组办公室评选的2021年度全省交通运输系统系列平安建设优秀单位;2022年6月,承办浙江省首次大规模“无脚本”应急处置技能比武……
开工16个月,浙交建设承建的杭绍甬高速杭绍段项目安全工作频频亮相省级、国家级安全舞台,背后是浙交建设安全管理团队对项目安全管理的自信,是开工以来对安全工作狠下“绣花”功,努力做到“认真、较真、顶真”“三真精神”的结果。
“安全管理不能只看到问题,要层层盘剥,找到问题的根源。施工过程中状况各异,而安全管理就像是一根绣花针,下针前心中要有谱,要静心,细致地穿针,让安全能协调工程各个方面,精准引线。”杭绍甬项目指挥部安全处处长伍建和说。
画定绣花谱:认真“安全大纲”,深绘安全底色
绣花总是要先勾画好图谱,然后按图按谱作业。在安全管理过程中,也有这么一份材料,充当着“图谱”的作用,这就是《杭绍甬安全管理大纲》。翻开这本“图谱”,大到安全生产管理办法,小到安全母绳的悬挂,200余页内容,几乎囊括了所有安全隐患点注意事项。
“一人负责一处安全,众人把关稳如磐石。抓好安全问题,关键还得依靠制度,以厘清各方责任、形成工作合力。”伍建和表示,这样的安全生产理念贯彻于杭绍甬项目的全寿命周期。
项目筹建之初,杭绍甬项目即确立了“以标准化为抓手”的建设理念,在全线推行施工安全标准化建设,要求全面落实《安全标准化管理图册》《工点工厂化图册》《交通工程设备管理图册》《“工点”安全标准化管理图册》等11本标准化建设指南。1000余页的指南,为项目的安全建设绘制了安全底色。
体系从上往下,覆盖项目安全生产的全部层级,形成了分级管理、分级监督的立体安全生产管理体系。健全制度、明晰责任后,还需要将各部门、各岗位安全责任转化为日常的工作行为,营造了“人人管安全”的氛围,为安全生产提供了强有力的组织保障。
体制之外,赢得多方支持也是杭绍甬项目绘制安全“图谱”的重要举措之一。
目前,杭绍甬项目已与浙江省自然资源厅、浙江省交通工程管理中心,各地交通工程管理中心、应急管理局等行业主管部门签订党建联盟协议;上虞应急管理局授牌杭绍甬“一站式”培训基地为该局下属安全生产教育培训基地;邀请专业讲师入驻杭绍甬项目安全“大讲堂”授课。多方联动下,项目已成功举办了省级“品质工程”现场会、“智慧安监”现场会、“无脚本”应急技能比武等重要任务。执行力上有表率作用,能力有目共睹,这是来自行业主管部门的肯定。
穿好绣花针:较真“专项行动”,共绘安全“同心圆”
绣花是个考验耐心的工作,持之以恒,方能百花齐放。
开工以来,除去季度、月度、周度检查,在安全方面,杭绍甬项目安全部门每月在全线开展各类大大小小的专题检查、活动就多达十余次。次数多,并不代表“形式主义”盛行,项目的每次检查都会结合项目实际开展,如:近期项目开始大范围桥面系施工,就邀请浙江特种设备院开展全线大型机械专项整治行动、桥面系现场会;夏时令到来,加大高温检查、夜间巡查的力度。每次活动的开展都力求措施细节化,监督责任人明确化。
6月是全国安全生产月,杭绍甬项目也精心谋划了一系列活动,省内首次大规模“无脚本”应急处置技能比武、隐患大排查大整治、安全生产月启动仪式、线上安全知识竞赛、班组长安全演讲比赛、安全环保“云上”咨询、应急演练、绍兴市电工技能比武陆续展开。“我们计划将‘第一责任人’的主题延续,将开展‘如何做好第一责任人大讨论’、‘一把手’安全述职等主题活动。”伍建和说。
最值得一提的是,杭绍甬项目秉承“专业事让专业人来干”理念,引入专业第三方,共谋安全大计。
入汛以来,浙江雨水明显增多。但杭绍甬项目往往能“未卜先知”。这便是项目在气象服务方面引入了专业第三方的功劳。
以4月25日杭州暴雨为例。彼时,杭州受强对流云团影响,预计25日夜间,杭绍甬项目施工区域局部将伴有强雷电、雷暴大风、冰雹等强对流天气。
24日下午,杭绍甬项目安全管理就接到气象服务第三方预警。提前1天获知消息,杭绍甬项目忙而有序地开展研判分析,结合“三防”应急预案,梳理防御重点,部署防范本轮强对流、强降雨天气的各项措施。通过提前防护,确保项目安全生产形势持续稳定。
目前,杭绍甬项目已在检测、机械设备、气象、保险、应急、安全顾问等领域邀请专业第三方介入,为项目共绘安全“同心圆”。虽然有了第三方的协助,但也不意味着安全管理工作能有丝毫的松懈。特别是在节假日前后,要求贯穿节假日始终,做到节前现场隐患排查,节间值班领导带班管理,节后复工隐患排查和作业人员安全教育培训,确保工地“平安过节”。
“人人都盼着开开心心过节,唯独安全管理必须严阵以待。”伍建和表示。
针收百花放:顶真“堤溃蚁穴”,搭建安全“天网”
最近,行业系统内各个办公室常常能见到一本书,这就是杭绍甬项目编制的“小工匠·大智慧——杭绍甬项目金点百项”。
3.7万字,51个工匠,100项金点子……总结了项目建设团队从乐清湾项目开始的建设实践成果。
为什么要编制这本书?这就要回归到项目本身。
杭绍甬项目工程本身难吗?难!结构上,深长桩基、大悬臂盖梁、大跨径钢混组合梁、深基坑明挖隧道;区位上,与地方高架、高速、高铁、高压线、地铁、航道、管道立体多层次交叉;管理上,千辆级的大型施工设备、上万名工人;施工上,高空作业、边通车边施工……这些难点,给项目安全管理带来巨大挑战。
怎么办?“翻翻这本书。很多问题在里面都有答案。”伍建和说。
以高空作业为例,以往,安全带因为悬挂不方便、限制行动,很多工人会将其当作“摆设”。而采用安全母绳后,这个问题得到了很好的解决,在盖梁平台,使用双立杆作为连接钢丝绳的安全母绳装置,作业人员系好安全带的情况下,可在整个盖梁支架上自由活动,方便平台和底模在安装过程中移动,同时保障工人的人身安全。
今年4月,“安全积分超市”在全线8个分部陆续开业,杭绍甬项目研发的“平安守护”App也顺势上架,小积分带来大安全,这样的形式深受一线工人欢迎,实现了“要我安全”到“我要安全”的转变,安全管理水平的快速提升。
安全问题很多都发生在细微处,就是俗称的“堤溃蚁穴”,没有捷径,只能一个个去解决才能实现安全生产。目前,杭绍甬项目类似安全母绳、安全积分超市这样由工匠们创新创造的解决问题的“小办法”在书中有100个。
此外,杭绍甬项目还将《安全管理十大要点》《工点安全标准化图册》《吊装作业指导手册》《防台工作手册》等7本书汇编成册,公开出版发行,这些安全经验将共同构建杭绍甬项目的安全“天网”。(韩成功)

