3月30日，舟山市总工会公布2019-2021年度舟山市五一劳动奖和工人先锋号名单，宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部副指挥蒋强同志喜获2019-2021年度舟山市五一劳动奖章。蒋强同志35年来一直在公路工程一线工作，先后参与了台金高速、乐清湾大桥、宁波舟山港主通道等浙江省重点工程建设。在职业生涯中，他一心扑在安全生产上，通过无数次的磨砺和创新，平安护航品质工程。

工程建设的安全使者

“做安全工作，一定要对得起自己的良心，要像做事业一样把它做好。”这是蒋强常挂在嘴边的话。2016年，因宁波舟山港主通道项目建设需要，蒋强来到舟山。初来乍到，一堆难题迎面而来。海上施工条件恶劣，通航密度大，而舟山又常常受到台风“光顾”，如何克服恶劣条件保证施工安全和通航安全？面对种种挑战，蒋强没有退缩，带领团队集思广益，不分昼夜编制完成全省首个《安全管理大纲》。在此指引下，主通道项目建设稳步推进，从未发生一起重大安全生产事故。

作为海上建设的“安全守护者”，蒋强始终把安全工作放在首位。作为指挥部领导和处室负责人，他都始终冲锋在前。在节假日、台风影响期，他经常牺牲休息时间深入一线，排查安全隐患、紧盯整改落实，每月组织开展安全检查、召开安全生产工作会议，及时总结工作成效、分析存在问题并布置内外部任务。同时，他还大力推行双重预防机制落实，严格落实参建单位安全审查机制，形成“通报-问责-整改-复查”的闭环模式。在航标审批上，蒋强主动协调、争分夺秒，仅用48小时就完成航标审批手续，为施工单位增加18天有效工期，充分展现了“主通道速度”。2018年，舟山前后经历了7场台风，为减小台风对项目工期的影响，蒋强创新提出“施工船舶就近避台”方案，使得一个台风影响工期减少到3天，大大保证了项目的建设进度。在他的带领下，主通道项目在防台防汛工作中连续17次实现了“人员零伤亡、财产少损失、工期少影响”的目标，项目的防台经验已经作为范本在舟山市印发推广。在他的带领下，主通道指挥部安全处荣获舟山市“工人先锋号”，项目多个标段荣获省级“平安工地”示范合同段，海上平台等安全标准化工作得到行业主管部门的高度肯定。

而这些成绩的取得与蒋强争先创优的思想与行动密不可分。在安全生产工作上，他具有高度的使命感和责任感，牢固树立“隐患就是事故”的理念，充分贯彻“认真、顶真、较真”精神，有效保障了项目全线安全生产形势整体平稳，为项目在浙江省2018-2020年交通工程质量安全综合检查中连续六次荣获第一名做出了重要贡献。近年来，蒋强在省内甚至国内首创了设备安全、工程安全顾问服务和保险安全服务模式，率先在行业内实施安全管理策划和“智慧用电”“工点工厂化”等做法，取得了良好的安全效益、社会效益和经济效益，相关经验做法得到省领导批示肯定和行业推广。此外，他还参编5项行业、地方标准，主编著作2本，取得计算机软件著作权2项，发表论文、专版文章近10篇，参与审查行业标准近10项。值得一提的是，在交通运输部安委会组织的“平安交通”安全创新案例征集评选活动中，由蒋强领衔撰写的“涉水重大交通基础设施安全管理规划与实践”和“交通建设工程特种设备管理创新与实践”两个案例，分别获得交通运输部安委会“平安交通”安全创新特别推荐案例和重点推荐案例。

施工进度的管控大师

2018年12月31日，鱼山大桥在保证质量安全的前提下，27个月完成建设任务，相比常规技术工期缩短23个月，创造中国交通基础设施建设的“鱼山速度”。回忆起鱼山大桥的建设，蒋强感慨万千，因为这曾经是一个“不可能完成的任务”。大桥所在地每年出现8级及以上大风的天数达66天、6级及以上大风天数达173天，冬季季风最强可达11级，大桥所在海域涨落潮最大潮差4.96米、最大流速达每秒2.84米，远大于港珠澳大桥海域每秒1米的流速。不仅如此，通航管控的高压力、设备安全的高风险、外部危险因素的侵袭，都给施工带来了诸多限制。

面对各类困难和挑战，蒋强没有退缩，在种种限制之下，他始终坚持不降低安全施工标准，确保工程建设的高质量推进，并以新型建筑工业化理念推动桥梁建设。“在施工过程中，我们以‘闪展腾挪’的方式，实现了对恶劣条件的‘各个击破’。”蒋强说。项目通过落实减少海上作业工序、减少海上作业时间、减少海上作业人数，改分散施工为集中施工、改野外施工为厂内施工、改传统施工为机械施工、改海上施工为陆上施工的“三减四改”理念，实现了以迂回战术打赢施工攻坚战的目标。在每一“减”和每一“改”的背后，都是蒋强和全体建设者凝心聚力、攻坚克难的充分体现。

攻克难关之后，施工所面临的另一个问题就是效率。为此，蒋强积极做好两手准备，一面大力推进工程进度，一面提升施工保障。“通过践行预制厂、拌和厂、钢筋加工厂‘三集中’管理模式，我们在舟山本岛建设了250亩工业化基地，并在省内率先引入全自动钢筋加工数控设备和自动焊接机器人，给施工带来了更加高效的保障。同时，通过在禁航管控条件下采用全栈桥施工，我们积极创新施工方法和工艺，确保了项目建设的进度和质量。”蒋强说。在一系列有针对性措施的加持之下，鱼山大桥平安工地建设也就有了更加坚实的基础，而施工现场的安全生产氛围也愈加浓厚。

冲锋在前的党员模范

作为一名老党员和指挥部党支部委员，蒋强同志在日常工作中充分发挥模范带头作用，始终以单位为家、以工作为重。2020年春节期间，面对新冠肺炎疫情的严峻考验，他毅然放弃与家人难得的团聚机会，于正月初二带头从广东赶赴舟山。从黎明到深夜，到岗后的蒋强马上投入高强度工作，第一时间了解防疫信息、掌握项目困难，组织制订防疫方案、组建防疫队伍。而作为一名重度糖尿病患者，他每天还要靠注射胰岛素来缓解病情，终日的奔波有时让他满头大汗、脸色苍白，明知防疫有危险，却天天战斗在防疫最前沿，明明身体亮红灯，却坚持战斗绝口不提病情。他的无私奉献、辛勤付出深深感染着全线各参建单位的建设者们，全线200余名管理人员在第一时间陆续到位，为夺取防疫、复工全面胜利打下了坚实的基础。

按照防疫、复工“两手抓、两战赢”的总体要求，在做好疫情防控的基础上，为最大限度减少停工损失，蒋强争分夺秒推动复工生产。对外，他积极争取地方简化复工审批、优先人员审核，协调解决标段钢箱梁、锚具跨省运输、航道封航吊装和桥面吊机改造等10余项施工难题，为项目快速复工生产争取一切有利条件。为争取吊装设备尽早进场，蒋强全力协调，天天泡在市政府、日日磨在海事局，争取到舟山市领导掷地有声表态：“大桥施工第一位，一切为了大桥让步。”经过蒋强的多方协调，武汉青山区政府特批3车63个桥梁支座于2020年2月20日顺利从武汉发出返岗。对内，他及时组织分析疫情影响，创新开展作业人员返岗复工专项立功竞赛和“奋战四个月 打赢攻坚战”活动，有效推动关键线路作业人员于当年2月底全面返岗和工程建设提速提效，并督促施工、监理标段落实临时顶岗管理人员，组织建立并实施复工生产条件核查，保障项目安全、质量管理平稳可控。在他和团队高效有序的组织协调下，2020年2月10日，主通道项目在全省交通工程中率先复工，成为我省首批复工的重点交通工程项目，并取得了全线近万名员工无一例新冠病毒感染者的突出成绩，为工程建设快速推进赢得了宝贵时间，得到了省领导的肯定，为这个世界级桥梁工程的顺利推进贡献了一名优秀共产党员应尽的努力。（任旭初）