5月4日下午16时左右，随着一片长20米的预制矮T梁吊起稳稳落在梅林湾还建桥右幅4-5#墩之间，这标志着杭绍甬高速杭绍段项目红十五线还建桥首片梁板架设成功。

该项目还建红十五线长约14.43千米，其中还建桥共计12座，梁板1423片，形式结构多样，且多为13至20米长度不等的异型梁。首次安装的梁板为梅林湾还建桥右幅5-8#矮T梁，采用20米后张预应力矮T梁，矮T梁梁高1.1米，中梁宽1.2米，重约40吨，结构先简支后连续。

为确保首片梁板顺利架设，参建单位从梁板生产、运输到安装，提前筹划、科学布局：一是加大投入，提高梁板生产总体进度。积极拓展除杭州侧预制厂以外的梁板生产场地，借助沪杭抬升许村项目预制场地，用以完成红十五线相关矮T梁1423片的预制任务，目前预制完成53%。二是专人护送，保障长距离运输安全。预制场地嘉兴海宁到项目主线运输距离约85千米，运输时间250分钟，运输过程由专人护送、预警车开道，确保交通安全。三是专项交底，保障安装顺利。提前对项目管理人员和架梁班组开展安全技术专项交底，确保现场各项安全措施落实到位，单机抬吊过程中时刻关注吊点的平衡，保证梁板架设的稳定性和安全性。

杭绍甬高速杭绍段项目红十五线还建桥首片梁板的成功架设，为后续施工提供了经验。参建单位将继续发扬攻坚克难的精神，稳步推进梁板生产及架设工作。（ 罗密）