4月12日，随着最后一车混凝土完成浇筑作业，这标志着杭甬复线宁波一期项目威海互通现浇连续梁全部顺利完成。

威海互通位于宁波市镇海区，主线连接正在规划建设的杭甬高速复线宁波三期，互通出口与地方道路威海路相连，通车后，将极大方便镇海工业区对外通行。

威海互通由中铁十九局承建，其互通区支架现浇连续箱梁共四跨，总长度为120米。施工环境极其复杂，既比邻多条管线组成的大型化工管廊，桥位又位于宁波市镇海区化工区域的原垃圾填埋场上方，地质条件复杂。常规浅层地基处理方式不能满足安全施工需求，为确保支架的整体稳定性和安全性，建设前期项目公司多次牵头组织专家组深入现场调研，科学研判安全风险和施工技术难点，不断优化施工技术方案，确定采用“钻孔桩+钢管柱+贝雷梁”组合系统和逐跨浇筑的施工方法进行施工，最终顺利完成了威海互通全部现浇梁施工任务。

杭甬复线宁波一期项目是实施浙江省海洋经济发展，推进杭州湾大湾区建设，完善宁波舟山港集疏运网络、服务沿线地区经济社会发展的重要项目，同时也是“一带一路”和长江经济带战略的重要支撑项目。截至目前，该项目已完成形象进度76.6%，计划于2023年底建成通车。（于景德、陈宜保）