4月1日23时56分,杭绍甬高速杭绍段项目萧山3号桥施工现场灯光通明,两台400吨汽车吊将一片钢板梁稳稳地落在1-2#墩之间,标志着萧山3号桥首片钢板梁成功架设。
本次施工的是萧山3号高架桥第一联钢板梁,上跨双向四车道地方道路,安装点位于红十五线和传化港出口的丁字路口,车流量日均可达4万辆,且以大型运输货车为主,施工风险很大。为降低钢板梁架设对道路通行的影响,施工人员决定采用临时支架及双机台吊的安装方法,并选择在夜间车流量较少时段临时封闭道路施工。
“我们的临时支架主要布置在工区围挡内部,在吊装前由测量员进行复测,确保高程、里程及支架状态满足吊装要求。在架设过程中,我们实时监控支架沉降,确保钢板梁顺利架设。”现场相关负责人说。由于架梁属于高空作业,安全风险较大,加上夜间施工对施工员自身安全保障、施工技术以及现场组织等都提出了更高要求。为此,项目六分部科学组织,制定了周密的施工方案和交通疏导方案,对技术人员和施工队伍进行了技术培训和安全交底,加强现场机具设备检修,准备足够的照明设备、反光标识,并实行夜间施工领导带班值守,确保施工安全。
此次钢板梁架设为萧山3号桥钢板梁跨路架设施工提供了宝贵的经验。下一步,项目部将全力以赴做好后续施工,稳步推进项目建设。(罗密、汪璐瑶)


