近日，杭绍甬高速杭绍段项目各工点正在紧张有序施工中，到处一派繁忙景象。截至3月底，项目一季度完成产值14.96亿元，是一季度计划产值13.15亿元的113.76%，超额完成一季度“开门红”目标任务。

“春节以来，我们始终锚定一季度目标，加大人力物力投入，精心组织施工，采取强化履约管理、以重要工作节点推进保障工程整体进度、开展专项检查等措施，紧在前、快在前、干在前，落实省交通集团‘勇担当强攻坚，争当建设排头兵’活动部署，掀起大干快上的施工热潮。”项目负责人许建兴介绍说。

起步提速奋力冲刺

开局就是决战，起步就是冲刺。要实现 “开门红”，离不开节后复工的提前谋划。早在今年初，项目就制定了相应的激励政策和复工保障方案，春节期间项目900多名工人就地过年，坚守岗位抢抓工期，保障项目建设不停工、不断档。春节后，项目通过鼓励自驾返岗补贴路费、点对点包车接产业工人返岗等形式，为复工复产加上安全“防护盾”，成功实现项目早复工、开工及满产的目标。

“我们结合目标任务，紧盯各分部的关键线路和工程节点，严格落实挂图作战，细化目标任务，倒排时间表，并将任务层层分解到标段、班组，将责任落实到岗。”项目相关人员介绍说，项目通过全过程的跟踪，压实参建各方职责，加强计划落实情况的动态检查和统计分析；做好“每周分析研判、每月通报进度”，营造比学赶超良好氛围。在具备大面积施工条件的情况下，科学安排人员、设备、资金等要素投入，抢抓施工进度，抢抓关键、节点性工程，全力推进建设提速。

多点开花统筹推进

3月21日，杭绍甬高速杭绍段项目绍兴侧预制厂梁板预制成功突破8000片，提前10天高质量完成一季度目标。据悉，绍兴侧预制厂负责全线15908片梁板预制工作，工期紧、任务重。项目采用“厂房式”流水化生产，从钢筋绑扎到混凝土浇筑、蒸养、张拉，均可在流水线上完成，使生产工艺、施工环境、智能化管控进一步提升，极大地提高了预制梁板的效率。目前，该预制厂日均预制T梁数量高达32片。

3月27日，项目滨海枢纽首件盖梁浇筑完成，标志着滨海枢纽下部结构施工迎来重要突破。据悉，滨海枢纽主线桥共有异型盖梁19个，作为全线施工的控制性工程，滨海枢纽首件盖梁的成功浇筑不仅为后期同类型盖梁的大面积施工提供了宝贵的经验，也为后续顺利施工打下了坚实基础，标志着施工已实现由下部结构主体施工到上部结构施工的过渡转换。

聚焦堵点克难攻坚

“千难万难，征迁最难。”2022年，是杭绍甬高速杭绍段项目建设的关键冲刺之年。要确保项目顺利推进，征迁是首先要解决的关键问题。

开年以来，杭绍甬高速杭绍段项目迅速成立征迁工作专班小组，充分发扬“盯关跟”的精神，配置专人跟踪对接，积极与地方部门沟通交流，会同有关部门深入征迁一线，通过实地走访，现场摸排征迁工作中存在的困难和问题，共同商讨解决方案，全力推进项目管线迁改工作不断向前。目前，全线22条35千伏以上高压线已迁改3条，首条500千伏萧兰萧亭高压线路迁改完成，422处电力、燃气、通讯、给排水、热力等管线已迁改260处，为实现无障碍施工打下坚实基础。

紧抓安全保障建设

疫情防控有力度，工程建设有保障。在有序推进工程建设的同时，杭绍甬高速杭绍段项目始终抓细抓实各项防控措施。按照上级关于疫情防控工作的部署要求，项目成立疫情防控工作组，明确各部门防疫工作职责，严格落实主体责任，定期对全线所有参建单位的人员管理、疫苗接种、核酸检测、物资储备等疫情防控措施落实情况进行检查，组织上门核酸检测及接种加强针，确保疫情防控措施落到实处。仅3月份，项目已组织全线8000余名建设者开展3轮核酸检测，检测结果全部为阴性。

施工安全不容忽视。杭绍甬高速杭绍段项目通过开展特种设备专项检查、安全应急预案桌面推演等举措，夯实安全根基，确保关键节点推进，为一季度各项工作任务的圆满完成打好基础。“我们将继续以更高标准、更严措施开展疫情防控、安全生产管理工作，切实做到疫情防控、安全生产‘两手抓，两手硬’，保障工程顺利推进。”项目相关负责人表示。

下一步，杭绍甬高速杭绍段项目将进一步咬定目标、抢抓机遇，以更大的力度、更强的举措、更实的作风，推动项目建设高质量发展，确保圆满完成各项年度目标任务。（贾鑫超）