4月2日，杭甬复线宁波一期项目滨海互通C、F两座匝道桥桩基施工完毕，加上之前完成的E匝道桩基，该互通共计3座匝道桥桩基已完工。

滨海互通是亚洲最大的海上互通，共设8座匝道桥，分内环和外环，其中3座上跨、4座下穿金塘大桥，直径1.8米—2.5米的桩基1027根，平均长度83米。C匝道为外环，桩基34根，F匝道设在内环，桩基83根，一部分走向并行，在匝道桥中相互作用。C、F匝道桩基于2021年底开始施工，由于作业区地处浅海水域，该处地质结构复杂，在插打钢护筒、泥浆反循环钻孔过程中遭遇坚硬的泥岩和砂岩，进度受阻。为此，项目部将50多吨的液压振动锤变为120吨的液压振动锤，以超强振动力，将钢护筒振插到83米深处，为钻孔创造条件。

此次施工的两座匝道桥桩基位于金塘大桥核心区域。为确保安全施工，项目部在大桥两侧搭建防护网、吊装钢护筒、下钢筋笼，确保桩基施工万无一失。C、F匝道桥桩基完工，为后续5座匝道桥桩基施工积累了宝贵的经验，为下一步钢箱梁架设提供重要保障。（ 吕奎元）