在交通建设行业，女工程师可谓凤毛麟角，杭绍甬高速杭绍段项目上的王再荣是其中之一。

王再荣，2016年12月博士毕业于同济大学桥梁工程专业，之后一直奋斗在浙江交通集团项目建设一线。她曾获得2018-2019年度浙江省青年岗位能手、省交通集团“百日攻坚战”优秀突击手、浙江交工集团“优秀项目总工”等荣誉称号。

工作中，她头顶星空，脚踏实地，将书本知识与实践工作相结合，坚持学以致用。因为心中有信仰，才会有事不畏难、行者恒至的奋斗力量；正因为肩上有交通强国、奋斗有我的责任担当，她的工作才能打开局面，作出成绩。

革故鼎新，见微知著，做数字赋能的“创新者”

创新是引领发展的第一动力，是推动高质量发展的重要支撑。但是创新也意味着颠覆和改革，意味着艰难险阻和重重考验。以新应新、以新求新、以新赢新，让冲劲、闯劲、干劲在职业路上始终“保鲜”，王再荣的骨子里就刻着革故鼎新的素养。

面对全国首条智慧高速——杭绍甬高速杭绍段项目的建设，庞大的体量，紧张的工期，王再荣不得不思考起如何用更智能的手段实现更科学的管理。一边是不断增长的市场规模，一边是止步不前的生产率和不断缩水、老化的劳动力水平。用工荒和用工成本上升已经成为当前卡在交通产业由规模化向高质量、可持续化发展的瓶颈。王再荣深知，数字化转型是推动交通产业高质量发展的重要依托，必须将数字化、智能化与工程施工现场深度融合，促进传统建造方式升级。

杭绍甬高速杭绍段项目绍兴侧预制厂按照工业化布局建设，占地461亩，承担着约1.4万片T梁的预制任务，预制梁板生产线设置11个车间，每个车间内设3条生产线，以现代化企业的车间生产标准配置智能化流水生产线，高峰期每天可生产33片梁板。如何实时动态掌握33条生产线的生产情况，成了项目建设面临的一大难题，而在高铁站的一次驻足，为王再荣打开了新世界的大门。

借鉴高铁站随处可见的线路报站显示大屏，王再荣和她的团队创新谋划了可视化智慧看板系统，在预制生产车间内，利用看板管理系统来满足生产管理的业务需求，结合现有梁厂智管系统，将生产数据、进度数据等车间生产状态信息自动实时显示在车间的智慧看板上，实现车间生产管理智慧化、数字化和可视化。管理人员可实时掌握整体进度，员工也可每日查看生产任务，实时掌握生产动态。

这一创新之举也将“纸上谈兵”转向“数字赋能”，用智慧化系统加强智能现场建设，实现施工现场全要素、全过程自动感知、实时分析和自适应优化决策，提高生产质量、效率，赋能项目建设提质增效。

甘为人梯，奖掖后学，做人才培育的“奠基石”

“桐花万里丹山路，雏凤清于老凤声。”交通建设是接力事业，只有薪火相传才能推动交通建设拾级而上。

自2017年以来，王再荣一直负责项目部的“师带徒”和新员工入职各方面技能培训的活动。在多个项目的管理总结基础上，近年来王再荣提出了一套新的项目技术管理和人才培养模式：以项目的专项施工方案为载体，以方案的编写→评审→交底→现场实施→调整→总结为主线，成立技术小组，小组组长对专项施工的整个过程负责，通过此方式将方案编写、调整与现场实施的人员结合统一起来，既能有效提高施工质量和安全管控，又能提高综合人才和专业人才培养的效率和扎实性。在杭绍甬高速杭绍段项目，为进一步发挥“师带徒”新作用，引领“传帮带”共成长，王再荣成为了项目“青苗计划”的首批导师，将她的工作经历和工作经验融入于她的课程《关于工作思维的几点浅谈》，向广大新员工传达。

“习近平总书记说：‘青年理想远大、信念坚定，是一个国家、一个民族无坚不摧的前进动力。’我希望能够为广大交通建设的青年们也插上梦想的翅膀。”王再荣是这么说的，也在六年的一线工作中将这份承诺付诸实践。

守护初心，牢记使命，王再荣始终坚定步伐勇往直前，带着一份让梦想走向真实的惊喜。

一路走来，王再荣坚持严格要求自己，扎根施工一线，在急难险重面前冲锋在前。始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。未来，她依旧会继续努力，在平凡的工作岗位上，绽放更加夺目的光彩。（邢颖）