11月19日，浙江省推进长三角一体化发展工作领导小组办公室通报表彰了全省推进长三角一体化发展先进集体和先进个人，浙交建设公司副总经理、主通道指挥部党支部书记、常务副指挥吴波明获得先进个人表彰。

据了解，2018年长三角一体化发展上升为国家战略，同年，吴波明主持沪舟甬大通道重要一环——宁波舟山港主通道项目的建设管理工作。2020年，主通道项目列入“推进长三角一体化建设百项重点工程劳动竞赛项目”。吴波明主动扛起使命担当，加快推进项目建设，匠心铸就品质工程，用建桥人的无怨无悔切实践行了习近平总书记对我省高质量推进长三角一体化发展的殷切嘱托。

挺身向前，展现国企责任担当。全球投资规模最大的单体产业项目鱼山绿色石化基地，是我省推进长三角一体化发展的重大产业项目。主通道项目鱼山大桥连起岱山和鱼山绿色石化基地，为石化基地架起生命通道。“横下一条心，建好鱼山大桥”。这是挺进舟山之初，吴波明带领团队立下的铮铮誓言。该工程地处外海，施工环境恶劣，国内外尚无类似工程经验可供借鉴。开工建设2年多时间里，吴波明每日带领团队跟时间赛跑、与困难斗争，白天深入工地现场查看施工进度、工程质量、安全生产，晚上和团队连夜商讨化解各类施工难题。经过艰苦卓绝的奋斗，鱼山大桥于2018年12月31日如期建成，刷新了全国同等规模跨海大桥快速施工新纪录，为舟山绿色石化基地顺利投产提供了交通保障，时任省长袁家军批示：敢于担当、勇于创新、严格管理，将宁波舟山港主通道项目鱼山大桥打造成示范性项目，值得充分肯定，应予表扬。在投身长三角一体化发展交通基础设施建设中，吴波明以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的责任担当，勇挑重任，2019年主持建成主通道富翅门大桥，今年即将建成主通道项目舟岱大桥，打赢了一个又一个硬仗。

精益求精，创树全国品质工程。 “向质量和安全要进度”，这些是吴波明常挂在嘴边的话。2017年，主通道项目鱼山大桥建设之初，他在检查中发现第一块梁板没有达到质量要求，当时一块梁板的造价超过了17万元。在紧张的工期下，吴波明没有一丝犹豫，他召集了施工、监理等工程参建人员来到现场，当着所有人的面，用镐头机砸碎了这一块昂贵的梁板。这一“砸”将“品质”意识砸进了每个人的心里。在这种“工匠”精神的引领下，主通道建设指挥部探索出了班组作业标准化、工厂化管理等新思路和新模式，朝着品质工程目标不断奋进。项目连续六次获得全省在建交通工程质量安全综合检查第一名，并被交通运输部列为“2018－2020年品质工程桥梁预制构件提升攻关行动”全国唯一牵头试点项目。目前，在他的支持下，已编制完成《品质工程桥梁预制构件质量提升技术和管理指南》等多项行业标准。他坚持开展科技创新工作，项目共取得62项专利、32项工法、10项省部级指南标准，被省交通运输厅列为科技示范项目。项目还成功举办两届国际桥梁会议，自项目开工以来共接待来自全国各地交通领域及海外学者达300余批次共计6000余人。“搭积木式”建桥等创新做法被央视报道十余次，树起“品质工程”全国标杆。

扎根一线，彰显党员先锋本色。2020年初，疫情突如其来，给宁波舟山港主通道项目建设带来严重冲击。6000余名工人防疫问题、大型机械设备急需进场、主通航孔桥必须赶在台风季前完成合龙……面对困难和挑战，正月初二，当浙江各地防控处于最严苛状态时，吴波明身先士卒回到了项目所在地，实施“连队化+指导员”工作机制，下沉一线监督指导疫情防控和复工复产工作。为争取吊装设备尽早进场，吴波明全力协调，天天泡在市政府、日日磨在海事局，争取到舟山市领导掷地有声表态：“大桥施工第一位，一切为了大桥让步。”在他和团队高效有序的组织协调下，去年2月10日主通道项目在全省交通工程中率先复工，并取得了全线近万名员工无一例新冠病毒感染者的突出成绩，为这个世界级桥梁工程的顺利推进贡献了一名优秀共产党员应尽的努力。他立足于工程项目自身建设，针对大量进城务工人员专业技能偏低影响工程品质和自身收入的问题，聚焦300余个班组、共计6000余名工人开展竞赛，着力推动农民工向产业工人转变。如今，经过项目建设洗礼的产业工人已成为浙江省乃至全国交通建设行业的热门人才，全国各地不仅争相抢要烙有“主通道”印迹的产业工人，而且在薪资待遇上有了明显提升，为响应党中央消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕的号召迈出了坚实的一步。所在单位荣获“全国五一劳动奖状”、全省国资国企系统先进基层党组织、集团“十三五”改革发展突出贡献集体奖等荣誉。（朱炳炳）