新春佳节，万家团圆之时，杭绍甬高速杭绍段项目900余名建设者响应政府“就地过年”号召，坚守在施工一线，为城市建设、经济发展注入不竭动力。

在项目曹娥江特大桥，现场一派热火朝天的繁忙景象。产业工人正在对大桥主墩进行挂篮作业，这也是在整个施工过程中安全风险比较大的一个作业点。“今年春节，就留这过年了。”来自河南的刘师傅正熟练地指导工人绑扎钢筋，他说为响应号召，同时也为了项目建设，春节期间，他和工友们选择就地过年。据了解，曹娥江特大桥是全线关键控制性工程，单孔最大跨径188m，为国内同类型桥梁跨径之最。为方便桥梁上部结构施工，项目部在主墩两侧设置8个挂篮，每个重达80多吨，共有近百个大小不一的构件构成，施工人员需要将其一一吊至30多米高的桥墩处进行精准拼装，确保稳固。

在盖北互通施工现场，技术员徐天成正在现场监督产业工人进行桥梁下部结构施工作业。98年的徐天成退伍后就加入了集团公司，来项目已经两年了，每年他都是第一个主动要求留在项目值班过年。“首先家里人对于我值班过年这件事十分支持，我也想留在项目值班，想把一年最重要的假期留给离家远的同事，他们一年回家的次数可能就一两次，对比离家近的我来说，他们更需要这样的假期。”徐天成说。

“考虑到春节期间疫情防控的实际需要，项目部积极引导产业工人留浙过年，减少人员流动的同时，也可以确保春节期间不停工，节后能尽快地投入大规模生产。”项目相关负责人介绍，春节期间，有超过900名管理人员和一线施工人员留守工地，保证春节期间关键施工内容不停工，包括墩身施工不停、盖梁施工不停。

现场施工交给了产业工人，后勤保障工作自然就落到了管理人员身上。刘亦荐是项目部三分部办公室的一名新生，也是春节的留守人员之一，在父母眼里他可能还是个应该被照顾的孩子，可现在他却要照顾起了别人。每天一大早，刘亦荐就需要联系蔬菜食品的配送，将生活物资分配到项目部、三集中（预制厂、拌和厂、钢筋加工场）场地和施工队伍中，保障全体春节留守人员的就餐问题。由于近期疫情形势日趋严峻，他还承担起了项目的防疫工作，春节期间施行疫情常态化管理，除了对所有人员每天两次测温、每日消杀等工作，刘亦荐还需要组织大家进行核酸检测。说起工作第一年就不能回家过春节，刘亦荐这么说道，“年味未必唯桑梓，此心安处是吾乡。虽然有时候真的会觉得比较累，比如有时需要自己去打扫卫生间，每天安排菜单的时候要照顾到所有人的口味等等，但是一想到现场的一线人员还在作业，就会发现他们其实更辛苦，我就是想保障好项目部的后勤问题，让大家可以更加有幸福感的工作，让项目的施工可以平稳顺利的进行下去，这就足够了。”

据了解，为了让留守过节的员工在项目过个温馨祥和的别样春节，杭绍甬高速杭绍段项目精心准备，采购了新鲜的肉类、水果等食品，以及灯笼、对联等物资，营造节日氛围。除夕当晚，项目还将组织留守员工一起吃团年饭、看春晚、拉家常等，让员工们在异乡也能感受到“家”的温暖。（贾鑫超）