春节前夕，杭甬复线宁波一期项目S3标合同段积极储备“存粮”，共计采购钢材、水泥、砂石料、粉煤灰等工程所需物资16900吨，全面满足春节期间施工和年后全面复工复产需要。
杭甬复线宁波一期项目滨海高架主体工程和大跨连续梁两个节点已经完成。目前，该项目的施工重心集中在滨海互通立交。滨海互通设计匝道桥8座、拼宽桥4座，全长7315.4延米。主线桥墩为片式花瓶状，匝道桥为矩形柱式墩加系梁。滨海互通主线桥和匝道桥下穿、上跨金堂大桥，潜在安全风险很大。至1月23日，尚未完成的桩基、承台、墩柱、钢箱梁等工程量还较大，每天所需钢筋、钢卷板、水泥、砂石料、矿粉、粉煤灰达数百吨。年关将至，建筑材料供大于求，价格下跌是适应市场的必然，正是囤货放大招降低成本的有利时机。项目部紧抓机会，积极投入资金采购工程物资。一辆辆满载钢材、水泥、砂石料的大货车开进“大临”仓库，几个大仓库被工程材料塞得满满当当。

截止目前，该标段囤积粉煤灰1200吨、水泥900吨、矿粉1000吨、砂子7200吨、碎石5000吨、钢筋1200吨、钢卷板4卷400吨，合计16900吨，为春节期间施工和年后复工储备“存粮”，为项目施工有序推进下好“先手棋”。（吕奎元）