4月7日，随着最后一斗混凝土缓缓注入，杭绍甬高速杭绍段项目马鞍一号高架桥的第一根立柱完成浇筑。

据悉，马鞍一号桥共有墩柱114根，其中绝大多数均为花瓶墩构造。在之前的施工过程中，马鞍一号高架桥的桩基已基本完成，然而下部结构未能跟上流水化作业，导致桩基与下部结构严重脱节。此次完成浇筑的立柱桩号为K25+066.3，也是采用花瓶墩式结构设计。花瓶墩以其造型独特、颜值美观等特点在桥梁墩柱设计中得到广泛应用，往往能用较少的材料，产生最好的安全受力效果；在构造合理的基础上，极大的保证了立柱的承重性和可靠性。在浇筑过程中，混凝土以天泵和串通两种方式进行注入，用料全部采用C40强度，最大程度上保障了立柱浇灌的安全实用性。项目部将钢筋棚加工至成品，再运输到现场，最后进行整体吊装，确保了工厂化加工的材料质量，又减少了工人长时间户外高空作业的安全风险。

第一根立柱浇筑完成，标志着该项目曹娥江西侧路段高架桥建设的重大进程顺利，正式拉开了项目下部结构施工节点的序幕，按下了施工快进键，并为后续施工提供了宝贵经验和示范作用。（刘亦荐）