4月2日，宁波舟山港主通道项目承担的两项交通运输行业重点科技项目——《公路梁式桥预制墩梁一体化快速建造技术》和 《超高性能混凝土提升跨海桥梁工程性能的应用研究》中期专家咨询会在杭州召开，集团科信部总经理黄锐主持会议，浙江省交通运输厅副调研员黄颖，集团副总工程师方明山、梅敬松，主通道指挥部副指挥蒋强出席会议。

由交通运输部专家委员会委员侯金龙、中国公路学会桥梁和结构工程分会秘书长赵君黎、广东省公路学会理事长陈冠雄、湖南大学教授邵旭东、上海市政院工程勘察设计大师马骉等多名业界知名专家组成的专家组对项目进行了中期成果审查。专家组先后听取了《公路梁式桥预制墩梁一体化快速建造技术》、《超高性能混凝土提升跨海桥梁工程性能的应用研究》等两个项目研究工作的汇报，专家组认为项目组提交的资料齐全、数据翔实、验证可靠、成果丰硕，一致同意该两个项目通过中期审查。

据悉，《公路梁式桥预制墩梁一体化快速建造技术》项目围绕工业化建造和绿色可持续发展做了深入研究，通过自主创新研发的梁板、立柱、盖梁一体化架桥设备，实现桥梁预制构件的“无便道”架设，既契合了生态环保部提出的基础设施建设要实现“无害化穿越”的绿色发展目标，更是习近平总书记“两山”理论的具体实践。通过新结构的设计与研究，实现了桥梁预制构件的“快速化”连接，既提升了施工效率，更是促进了桥梁工业化水平的进一步提升。《超高性能混凝土提升跨海桥梁工程性能的应用研究》项目从宁波舟山港主通道项目现实需求和长远发展出发，聚焦重大基础设施性能提升的目标，通过国内外调研、理论分析、材料性能研究、室内外试验、工程验证等手段，对基于超高性能混凝土的桥梁高性能化解决方案进行了系统研究，既有效解决了富翅门大桥组合梁拼装施工工效问题，将上部结构梁板安装工期由260天缩短为150天，工效提升42%，又着眼长远发展，建成了国内首个30米常温养护UHPC-HPC组合预制T梁桥，为新材料、新结构的行业发展提供了参考借鉴经验。

目前，宁波舟山港主通道项目承担的4项省级（3项部级交通运输行业重点）以上科技项目全部完成中期审查，并将于近期陆续组织项目的结题鉴定验收等工作。（谭昱）