近日,主通道指挥部编制的省内交通建设工程领域首个《安全管理大纲》迎来升级,新增管理考核常态化和安全费用精细化2项安全管理办法,项目安全管理全面推行“359”主线。
据悉,经过3年多的实践,主通道项目形成了较为成熟的《涉水重大交通基础设施安全管理规划与实践》,获得了交通运输部2020年“平安交通”特别推荐案例。作为《安全管理规划与实践》的核心内容之一,“357”路线(“三实现”总体目标、五个助力、七化管理)有效的应对项目建设所面临的复杂通航环境、恶劣气象条件、三座大桥不同阶段,交叉施工多等内外部挑战。今年11月,主通道项目通过依法治安、标化保安、科技兴安、文化助安,即向管理、向基层、向科技、向文化要安全的安全管理理念,编制了《安全管理大纲》2.0版本,明确了项目安全管理的“359”主线(“三实现”总体目标、五个助力、九化管理)。比起“357”路线,“359”主线在优化原有管理办法的同时,新增管理考核常态化和安全费用精细化2项管理办法。
主通道项目主体共有15个标段,施工高峰期,现场施工人员可达5000余名;大型、特种设备11类、近200台套;船舶7大类、120余艘。项目体量巨大,管理难度大。“为管理好‘超级工程’,相对应的管理考核必不可少。但由于管理考核种类多,项目存在一定的多头考核、重复考核、繁琐考核的问题。” 主通道指挥部安全处相关人员介绍。为增强考核工作的科学性、针对性,切实减轻项目部负担。指挥部制定了《主通道项目考核指标》,以“平安工地”考核评价标准为基础,结合“安全红线、底线行为清单”制定的考核标准表,并将安全考核内容与“立功竞赛”考核指标挂钩。此外,为更好的管理项目本质安全,科学合理使用安全费用充分发挥资金效能,主通道项目要求施工单位根据施工计划、进展情况和安全标准化工作计划,制定科学合理的年度、季度、月度安全生产费用投入计划,安全费用计量与施工进度、安全生产费用投入计划相匹配,与工程结算款同步计量提取。
主通道指挥部相关负责人表示:“全新的‘359’主线,有力提升了工程建设行为规范性和作业标准化程度,有效解决工程建设管理中的痛点难点,进而促使工程建设品质的提升。”

