10月20日21时，经过32个小时的连续奋战，杭绍甬高速杭绍段项目曹娥江特大桥主墩0#块首次浇筑完成，标志着曹娥江特大桥的工作重点正式转入上部结构施工。

曹娥江特大桥全长1356米，主桥为五跨波形钢腹板连续刚构形式，主跨188米，为目前国内跨径最大的波形钢腹板公路桥梁。本次浇筑的0#块梁高9.858米～10.5米，梁长16.8米，底板厚1.172～2.1米，顶板厚2.8米，设计总方量1096.6方，波形钢腹板单边长度5.735米，钢板厚度34毫米。主墩0#块采用高墩托架法施工，0#块混凝土在托架上浇筑，首次浇筑方量为650立方米。混凝土由自建混凝土搅拌站拌和，罐车运至施工现场，采用汽车泵泵送入仓浇筑。接下来，主墩0#块还将进行第二次浇筑。为保证顺利浇筑，项目指挥部、项目部超前谋划，多次召开专题会议，科学编制专项施工方案，严格把控支架搭设、钢筋绑扎、波形钢腹板制造安装、预埋件安装、模板拼装、混凝土浇筑等每一道工序。本次浇筑的顺利完成，为后续悬臂梁快速施工提供了有利保障，预示着曹娥江特大桥的施工已经进入了全速突进阶段。

接下来，杭绍甬高速杭绍段项目全体参建人员将再接再厉，加快推进年度建设目标，迅速掀起四季度攻坚冲刺，奋力吹响“奋战百天 决胜全年”冲锋号角，全力确保完成年度目标！（王秀艳）