11月14日，由桥梁杂志社主办的“2019-2020年度十大桥梁人物”颁奖仪式在西安举行。交通运输部原总工程师凤懋润致开幕辞，交通运输部科技司司长庞松和中央电视台主持人敬一丹主持颁奖，包括浙江交通集团杭绍甬公司宁波舟山港主通道项目指挥部常务副指挥吴波明在内的10位来自全国桥梁设计、施工和管养单位的杰出人物获奖。

在此次获奖的名单中，吴波明是浙江省唯一当选的十大桥梁人物。颁奖仪式上，敬一丹关于吴波明的颁奖词这样说：认真、顶真、较真，是态度，是意志，是承诺。务实、落实、切实，是效率，是保证，是品质。吴波明无惧狂涛骇浪，挺立潮头方能看得清。吴波明不怕风骤雨急，逆势而上才能辨得明。敢闯善为，有担有当，吴波明就是靠着真，靠着实，挑起一方桥梁建设的担子，弄潮在风起云涌的浪尖。吴波明因桥而生，因桥而胜。

2009年，舟山跨海大桥通车，吴波明被任命为大桥管理处首任处长。他主持编制了《西堠门和金塘大桥巡检养护手册》，构筑了大桥运营养护机制。在营运管养中他注重科研探索，开展跨海大桥健康监测及安全评价系统研究和设计的相关工作，成果荣获2010年交通部公路学会科学技术二等奖；主持《跨海大桥耐久性提升技术研究》等系列课题攻关，荣获2015年宁波市科技进步一等奖。在桥梁与结构领域知名专家陈政清院士指导下，成功研制了磁滞伸缩阻尼器，解决了西堠门大桥吊索碰索难题。撰写多篇论文被核心期刊录用，取得2项发明专利、7项实用新型专利，参与《公路缆索结构体系桥梁养护技术规范》编审，成果将被录用行业标准。在舟山跨海大桥管理处处长任职期间，在浙江省高速公路养护管理评比中，舟山跨海大桥连续两年（2014年、2015年）获得第一名，管养水平在国内名列前茅。在运营期间，西堠门大桥和金塘大桥先后获得鲁班奖、詹天佑奖等多项殊荣。鉴于其在跨海大桥管养领域的突出贡献，2012年被聘任为国际桥梁维护与安全协会理事，并受邀在全国学术会议传授经验。

2018年，吴波明任宁波舟山港主通道项目指挥部常务副指挥兼鱼山大桥指挥长。他积极倡导创新驱动、探索交通工程工业化2.0版，推动标准化设计、预制化生产、装配化施工、信息化管控、精细化管理，先后参与编写了《宁波舟山港主通道项目品质工程建设标准化手册》《浙江省高速公路品质工程建设管理指南》和《钢结构残余应力超声波检测技术规程》等多项技术文件，成果引领了行业的发展。项目开工以来，他深入研究全预制结构施工工艺，与施工项目部一起研发投用梁体、盖梁和立柱一体化架桥机，实现陆域桥梁全预制构件无便道架设。主通道“积木式”建桥创新事迹被央视进行多次报道，工程质量、安全、进度水平位居浙江省前茅，被交通部列为“2018-2020年品质工程桥梁预制构件提升攻关行动”全国唯一牵头试点项目。作为鱼山大桥的指挥长，他积极探索并实施基于新一代桥梁工业化理念的快速施工技术，深入一线与作业队一起总结出“稳、慢、准、清、快”五字诀施工要点，成功解决了目前交通行业最大桩径（5米）钻孔灌注桩施工的技术难题，仅用3个月完成了海上7.8公里栈桥施工任务，27个月圆满完成了鱼山大桥建设任务，相比常规建桥施工缩短了23个月，创造了世界跨海桥梁建设的新记录。时任浙江省省长袁家军获悉高效率高品质建成鱼山大桥后，批示指出：省交通集团敢于担当、勇于创新、严格管理，将宁波舟山港主通道项目鱼山大桥打造成示范性项目，值得充分肯定，应予表扬。

2020年，吴波明带领主通道全体建设者积极应对新冠肺炎疫情影响，充分发挥党建引领作用，落实“党建连队化+指导员”防疫复工机制，推动项目建设跑出复工达产“加速度”。主通道成为全国首批复工复产的重点工程建设项目，中央电视台对此进行专题报道，主通道项目荣获浙江省交通工程综合检查 “五连冠”佳绩，成为浙江交通强省建设的样本示范。

据悉，年度桥梁人物评选每两年一届。“2019-2020年度十大桥梁人物”评选活动历时8个月，经过网上85万人和业内116名专家投票初选，29名专家现场投票最终产生。（任旭初）