10月1日，杭绍甬高速杭绍段项目部六分部成功运用架桥机高低吊施工工艺进行萧山三号桥右幅47-4号墩30米T梁的安装作业，这是该项目第一次应用架桥机高低吊施工工艺。

杭绍甬高速杭绍段项目萧山三号桥是在原有红十五线道路中分带架设的高架桥，而高架外侧有用于社会车辆通行的保通便道，本次架设的梁板靠近高架外侧，道路日车流量达到4万辆，施工作业面受到限制，经项目指挥部、项目部综合考虑采用架桥机高低吊施工工艺。架桥机下高低提梁，是指使用运梁车将梁板通过施工便道运至待安装孔位的架桥机下方，通过架桥机高低提梁将梁板提升至盖梁上方的安装方法。为保证首次新工艺的顺利运用，项目部提前制定高低吊提梁、架梁安全保证措施，对相关人员进行交底考核，保证相关设备合格证、人员操作证齐全有效，同时加强对设备、钢丝绳的检验检查，过程中项目管理人员、监理人员全程旁站监督，对设备状态进行全程监控，并严格控制梁板吊装角度。 经过近80分钟的紧张作业，当日17时30分，杭绍甬高速杭绍段项目首片高低吊工艺梁板顺利安装成功，为保证后续梁板架设连续、提高梁厂出梁效率、减轻梁场存梁压力提供了坚实的工艺支撑。

今年国庆假期，杭绍甬高速杭绍段项目建设者们奋勇争先，用坚守岗位诠释筑路人的劳动之美，用实际行动践行交通人的使命担当，以全速推进项目工程节点建设向祖国72周年献礼。（罗密）