9月25日，经过整夜连续作业，杭绍甬高速杭绍段项目党农线跨线桥主体涉路部分拆除完毕，所在道路恢复正常通行，标志着项目桥梁拆除作业取得阶段性成果，为后续新桥重建施工奠定了坚实基础。

据悉，党农线跨线桥所在的萧山红十五线为当地主要交通干道，交通流量大，大型车辆多，使拆除作业面临拆除交通组织困难、有效施工时间紧张、拆除施工安全风险高等挑战。为确保党农线跨线桥顺利拆除，参建各方在有关单位支持与配合下，不断探索精细化施工，并逐一破解难题：一是实地勘查，精密推演，结合现场检测勘查情况编制拆除施工方案，并开展多次集体讨论、模拟推演，反复打磨施工细节，有效降低施工风险，提升施工效率。二是多方联动，精细协作，与有关部门充分对接协调，形成精细完善的交通组织方案，并在施工现场及重点路口安排青年突击队协助交警进行安全监控及劝导指挥，有力保障施工路段通行秩序，将施工影响降到最低。三是统筹协调，精准管控，建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的现场管理体系，并根据管理体系和施工方案对施工旁站人员开展充分培训、交底，进而精准管理协调现场装载机、镐头机、挖掘机、机械液压钳、除尘炮雾机、洒水车等数十台机械设备，确保拆除施工有序可控、现场安全高效。

党农线跨线桥是该项目拆除的第五座桥梁，接下来项目还将拆除青六线跨线桥、生产湾桥、清水湾桥、东岳庙河桥、黄公娄湾桥、德北桥等六座桥梁。十一座老桥拆除完成，将为项目钢板梁下部结构施工提供条件，利于大幅推进项目主线施工进度。（沈吉雨）