9月25日，钱江通道北接线项目顺利完成sup-20改性沥青砼中面层试验段铺筑。

本次试验段位于项目左幅K4+266-K4+371、右幅K4+276-K4+381上跨沪昆铁路桥段，左右幅共长210m，单幅桥宽16.5m，桥面中面层设计采用6cmsup-20改性沥青砼，沥青混合料用量约460吨。沥青拌合采用德基5000型沥青拌合设备。为保证工程质量，嘉萧公司联合项目部做了大量的前期准备工作，详细编制了沥青路面施工计划、方案，组织技术人员、拌合站管理人员、试验室人员、路面施工队伍进行了详细的安全、技术交底，沥青拌和站根据试验室提供的配合比成功地进行了试拌。在施工过程中，严格控制工序施工质量，对铺设厚度、宽度、压实度、每车混合料温度等质量标准进行检测，并严格按照施工要求控制摊铺与碾压工序的衔接。此次沥青中面层试验段的顺利完成，为接下来大面积、连续性沥青中面层摊铺施工提供了重要技术参数和现场操作经验。

接下来，嘉萧公司将及时对试验段进行总结，为沥青中面层施工提供指导依据，力争在11月20日前完成主线沥青摊铺工作。目前，项目已完成路基工程99.71%，桥涵工程92.95%，路面工程32.80%，整体建设稳步推进，正在抢抓小桥空心板架设、路基边坡防护等施工，开展路面（底）基层、交安工程、绿化、机电管道工程及附属房建等施工。（唐荣）